Ladestation

Ladestation

Thomas Rinke

Thomas Rinke · Auf der Heidwende 1A, 27726 Worpswede Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.293 Ladestandorte209.253 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Thomas Rinke
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Auf der Heidwende 1A
27726 Worpswede

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 21.11.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
reCHARGEon
Ostendorfer Str. 10
27726 Worpswedereon Infrastruktur GmbH & Co. KG50 kWDC20,3 km
reCHARGEon
Albert-Reiners-Platz 1
27726 Worpswedereon Infrastruktur GmbH & Co. KG50 kWDC20,7 km
reCHARGEon
Bernhard-Kaufmann-Weg 10
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
27726 Worpswedereon Infrastruktur GmbH & Co. KG50 kWDC40,9 km
Citywatt GmbH
Findorffstraße 3
27726 WorpswedeCitywatt GmbH22 kWAC20,9 km
1434_Lidl_Worpswede_T65-IT1-2622-102
Osterweder Str. 3
27726 WorpswedeLidl Dienstleistung GmbH & Co. KG60 kWACDC31,3 km
Autohaus Gerken GmbH & Co. KG
Osterweder Str. 5
27726 WorpswedeAutohaus Gerken GmbH & Co. KG22 kWACDC21,3 km
Tim Behrmann
Clara-Rilke-Westhoff-Weg 44
27726 WorpswedeTim Behrmann11 kWAC11,7 km
reCHARGEon
In de Wischen 11
27726 Worpswedereon Infrastruktur GmbH & Co. KG22 kWAC21,8 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Thomas Rinke im Detail ankommt

Thomas Rinke verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.