Citywatt GmbH
Citywatt GmbH im Überblick
Im aktuellen Datenstand sind 233 Ladestandorte mit 1.232 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 5,3 Ladepunkten je Standort.
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei Citywatt GmbH beträgt 600 kW.
Abdeckung nach Bundesland
| Bundesland | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|
| Bayern | 120 | 668 | 240 | 214 | 600 kW |
| Baden-Württemberg | 28 | 167 | 114 | 111 | 500 kW |
| Sachsen | 16 | 72 | 20 | 20 | 300 kW |
| Niedersachsen | 15 | 55 | 16 | 14 | 300 kW |
| Rheinland-Pfalz | 13 | 80 | 70 | 70 | 300 kW |
| Nordrhein-Westfalen | 11 | 59 | 42 | 38 | 300 kW |
| Brandenburg | 8 | 26 | 0 | 0 | 22 kW |
| Schleswig-Holstein | 8 | 27 | 4 | 4 | 150 kW |
| Thüringen | 7 | 18 | 0 | 0 | 22 kW |
| Hessen | 3 | 22 | 20 | 20 | 300 kW |
| Berlin | 1 | 4 | 0 | 0 | 22 kW |
| Hamburg | 1 | 10 | 10 | 10 | 300 kW |
| Mecklenburg-Vorpommern | 1 | 4 | 0 | 0 | 22 kW |
| Sachsen-Anhalt | 1 | 20 | 20 | 20 | 300 kW |
Städte mit Stationen von Citywatt GmbH
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 553 |
| AC Typ 2 Steckdose | 537 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 139 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 3 |
Leistungsstarke Stationen von Citywatt GmbH
Auswahl von Standorten ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| CITYWATT Windorf #05 - 600kW Josef-Rädlinger-Str. 7 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94575 Windorf | Citywatt GmbH | 600 kW | DCHPC | 4 |
| CITYWATT Leipheim #04 - 560 kW Albert-Einstein-Str. 14 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89340 Leipheim | Citywatt GmbH | 560 kW | DCHPC | 9 |
| Citywatt GmbH Im Greut 2 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 74635 Kupferzell | Citywatt GmbH | 500 kW | DCHPC | 3 |
| Citywatt GmbH Passauer Str. 36 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94161 Ruderting | Citywatt GmbH | 360 kW | DCHPC | 4 |
| Citywatt GmbH Ebingertalstr. 58 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 72459 Albstadt | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Anton-Jaumann-Str. 1 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86663 Asbach | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Schwenninger Straße 20 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78073 Bad Dürrheim | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Mainzer Straße 7-9 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55545 Bad Kreuznach | Citywatt GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 9 |
| Citywatt GmbH Mainzer Str. 7-9 | 55545 Bad Kreuznach | Citywatt GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 3 |
| Citywatt GmbH Leutkircher Str. 22 | 88450 Berkheim | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Citywatt GmbH Amperstraße 2 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 84130 Dingolfing | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Im Oberfeld 1 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 36124 Eichenzell | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
233 Ladestandorte von Citywatt GmbH
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| CITYWATT Windorf #05 - 600kW Josef-Rädlinger-Str. 7 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94575 Windorf | Citywatt GmbH | 600 kW | DCHPC | 4 |
| CITYWATT Leipheim #04 - 560 kW Albert-Einstein-Str. 14 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89340 Leipheim | Citywatt GmbH | 560 kW | DCHPC | 9 |
| Citywatt GmbH Im Greut 2 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 74635 Kupferzell | Citywatt GmbH | 500 kW | DCHPC | 3 |
| Praml, Pavillon, Steigerhalle #02 Passauer Str. 36 20 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 94161 Ruderting | Citywatt GmbH | 360 kW | ACDCHPC | 37 |
| Citywatt GmbH Ebingertalstr. 58 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 72459 Albstadt | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Anton-Jaumann-Str. 1 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86663 Asbach | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Schwenninger Straße 20 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 78073 Bad Dürrheim | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Mainzer Straße 7-9 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55545 Bad Kreuznach | Citywatt GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 9 |
| Citywatt GmbH Mainzer Str. 7-9 | 55545 Bad Kreuznach | Citywatt GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 3 |
| Citywatt GmbH Leutkircher Str. 22 | 88450 Berkheim | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Citywatt GmbH Amperstraße 2 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 84130 Dingolfing | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Im Oberfeld 1 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 36124 Eichenzell | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Johann-Auer-Straße 8 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 85435 Erding | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Emder Str. 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 26427 Esens | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Citywatt GmbH Ismaninger Straße 88 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 85356 Freising | Citywatt GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 12 |
| Citywatt GmbH Lindauer Str. 100 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 88046 Friedrichshafen | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Citywatt GmbH Lise-Meitner-Straße 1 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 82110 Germering | Citywatt GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 12 |
| Citywatt GmbH Maldfeldstraße 2a 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 21077 Hamburg | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Am Kalkwerk 5 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 89520 Heidenheim | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Casteller Str. 97 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 65719 Hofheim | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Prof.-Karl-Bohland-Straße 4 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55262 Ingelheim am Rhein | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Citywatt GmbH Prof.-Karl-Bohland-Str. 4 | 55262 Ingelheim am Rhein | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Citywatt GmbH Degenhardtstraße 2 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 85049 Ingolstadt | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Kamen Karree 3 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 59174 Kamen | Citywatt GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 12 |
| Citywatt GmbH Neureuter Str. 8 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 76185 Karlsruhe | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Gottlieb-Daimler-Straße 2 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 87600 Kaufbeuren | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH August-Thyssen-Straße 6 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 56070 Koblenz | Citywatt GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 12 |
| Citywatt GmbH Scheuererstraße 1a 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93096 Köfering | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| CITYWATT Königsbrunn #05 - 300kW Hunnenstr. 45 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 86343 Königsbrunn | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
| Citywatt GmbH Im Götzmann 10 5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 77933 Lahr/Schwarzwald | Citywatt GmbH | 300 kW | DCHPC | 10 |
Häufige Fragen zu Citywatt GmbH
Wie viele Ladestationen betreibt Citywatt GmbH?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 233 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wie viele Ladepunkte hat Citywatt GmbH?
Die erfassten Standorte von Citywatt GmbH verfügen zusammen über 1.232 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Hat Citywatt GmbH Schnellladestationen?
Ja. Im aktuellen Datenbestand sind 521 HPC-Ladepunkte ab 150 kW bei Citywatt GmbH erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche maximale Ladeleistung bietet Citywatt GmbH?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 600 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wissenswertes zu Citywatt GmbH
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Citywatt GmbH im Detail ankommt
Citywatt GmbH verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.