Ladestationen in Bad Kreuznach
Ladeinfrastruktur in Bad Kreuznach im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 47 Ladestandorte mit insgesamt 153 Ladepunkten in Bad Kreuznach erfasst. Das entspricht durchschnittlich 3,3 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.
Betreiber in Bad Kreuznach
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Gesellschaft für Beteiligungen und Parken in Bad Kreuznach m | 17 | 53 | 3 | 0 | 1 | 50 kW |
| Gesellschaft für Beteiligungen und Parken in Bad Kreuznach mbH | 10 | 28 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 3 | 17 | 16 | 16 | 1 | 300 kW |
| Pfalzwerke AG | 3 | 20 | 12 | 12 | 1 | 400 kW |
| ALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG | 2 | 4 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Citywatt GmbH | 2 | 12 | 10 | 10 | 1 | 300 kW |
| Shell Deutschland GmbH | 2 | 4 | 4 | 4 | 1 | 300 kW |
| DRK Kreisverband Bad Kreuznach e.V. | 1 | 3 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| E.ON Drive GmbH | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| HGM Fitness AG | 1 | 3 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 50 kW |
| Manfred Peiter | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 3,8 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 100 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 45 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 7 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 1 |
Schnellladestationen in Bad Kreuznach
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| D-Netz Leonardo Hotel Bad Kreuznach (ALP22541X01708) Otto-Meffert-Str. 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55543 Bad Kreuznach | Pfalzwerke AG | 400 kW | DCHPC | 4 |
| Citywatt GmbH Mainzer Straße 7-9 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55545 Bad Kreuznach | Citywatt GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 9 |
| Citywatt GmbH Mainzer Str. 7-9 | 55545 Bad Kreuznach | Citywatt GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 3 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Bosenheimer Straße 233 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55543 Bad Kreuznach | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | ACDCHPC | 5 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Mainzer Straße 2A 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55545 Bad Kreuznach | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Am Grenzgraben 6 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55545 Bad Kreuznach | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 8 |
| Pfalzwerke AG Am Grenzgraben 14 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55545 Bad Kreuznach | Pfalzwerke AG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Pfalzwerke AG Bosenheimer Str. 214 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 55543 Bad Kreuznach | Pfalzwerke AG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| 12112674_Bad Kreuznach Bosenheimer Str. 286 | 55543 Bad Kreuznach | Shell Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| 12112674_Bad Kreuznach Bosenheimerstr. 286 | 55543 Bad Kreuznach | Shell Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
Ladestationen in der Umgebung
47 passende Ladestandorte
Häufige Fragen zu Ladestationen in Bad Kreuznach
Wie viele Ladestationen gibt es in Bad Kreuznach?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 47 Ladestandorte in Bad Kreuznach erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Bad Kreuznach?
Die erfassten Standorte in Bad Kreuznach verfügen zusammen über 153 Ladepunkte bzw. Stecker. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Gibt es Schnellladestationen in Bad Kreuznach?
Ja. Im Datenbestand sind 42 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Bad Kreuznach erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Welche maximale Ladeleistung ist in Bad Kreuznach verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Bad Kreuznach beträgt 400 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Elektrisch laden in Bad Kreuznach
In Bad Kreuznach in Rheinland-Pfalz sind derzeit 47 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 153 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
42 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Bad Kreuznach sind dabei 15 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Bad Kreuznach bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Bad Kreuznach im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Bad Kreuznach können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.