Marco Müller
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: Kostenlos
In Betrieb seit: 21.09.2022
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | AC | 11 kW | 1 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50391 Ellernstr. 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 30890 Barsinghausen | Westfalen Weser Ladeservice GmbH | 22 kW | AC | 4 | 0,6 km |
| E.ON Drive GmbH Einsteinstraße 2 | 30890 Barsinghausen | E.ON Drive Germany GmbH | 22 kW | AC | 2 | 1,1 km |
| 5000201 Einsteinstr. 2 | 30890 Barsinghausen | Westfalen Weser Ladeservice GmbH | 22 kW | AC | 2 | 1,1 km |
| Westfalen Weser Ladeservice GmbH Bahnhof Egestorf 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 30890 Barsinghausen | Westfalen Weser Ladeservice GmbH | 22 kW | AC | 4 | 1,2 km |
| Westfalen Weser Ladeservice GmbH Am Reitbach 12 | 30890 Barsinghausen | Westfalen Weser Ladeservice GmbH | 22 kW | AC | 2 | 2,1 km |
| Parkplatz Bunsenstr. 8 | 30890 Barsinghausen | ALDI Nord Deutschland Stiftung & Co. KG | 50 kW | DC | 2 | 2,3 km |
| Westfalen Weser Ladeservice GmbH Langenäcker 38 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 30890 Barsinghausen | Westfalen Weser Ladeservice GmbH | 22 kW | AC | 4 | 2,8 km |
| enercity AG Osterstr. 0 | 30890 Barsinghausen | enercity AG | 22 kW | AC | 2 | 2,9 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Marco Müller im Detail ankommt
Marco Müller verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.