Ladestation

Ladestation

Heinrich-Mußmann Str1

The Future Drive GmbH · Heinrich-Mußmann-Str. 1, 52428 Jülich Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
The Future Drive GmbH
Ladepunkte
4
Max. Leistung
88 kW
Ladeart
AC

Standort

Heinrich-Mußmann-Str. 1
52428 Jülich

Auf dem Seitenstreifen an der Kreuzung Harboudinenstr.

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 27.06.2025

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW4–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
SWJ EE-Verwaltung GmbH
Heinrich-Mußmann-Straße 1
52428 JülichSWJ EE-Verwaltung GmbH22 kWAC20,1 km
4963_KDL_Jülich_T65-IT1-2724-003_LS2
An der Leimkaul 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
52428 JülichKaufland Dienstleistung GmbH & Co. KG60 kWACDC60,8 km
NEW
Am Brainergy Park 4
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
52428 JülichNEW Niederrhein Energie und Wasser GmbH400 kWDCHPC41,0 km
Aral Pulse
Neusser Str. 45
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
52428 JülichBP Europa SE300 kWDCHPC41,0 km
St. Elisabeth Krankenhaus Jülich
Kurfürstenstraße 22
52428 JülichWirelane Public 1 GmbH11 kWAC21,1 km
DECOC294
Max-Planck-Str. 3A
52428 Jülichcocharge gmbh11 kWAC11,2 km
The Future Drive GmbH
Düsseldorfer Str. 26
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
52428 JülichThe Future Drive GmbH22 kWAC161,6 km
SWJ EE-Verwaltung GmbH
Kölnstr. 22
52428 JülichSWJ EE-Verwaltung GmbH200 kWDCHPC21,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu Heinrich-Mußmann Str1

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Heinrich-Mußmann Str1 im Detail ankommt

Heinrich-Mußmann Str1 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.