Ladestation

Ladestation

EHT_64847_02

EWE Go HOCHTIEF Ladepartner GmbH & Co. KG · Rurauenstr. 0, 52428 Jülich Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
EWE Go HOCHTIEF Ladepartner GmbH & Co. KG
Ladepunkte
4
Max. Leistung
400 kW
Ladeart
HPC · DC
Ladeeinrichtungen am Standort
2

Standort

Rurauenstr. 0
52428 Jülich

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Schnellladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: Kreditkarte (Lesegerät), Kreditkarte (NFC), Debitkarte (Lesegerät), RFID-Karte

In Betrieb seit: 03.06.2025

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)DC400 kW4–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Autobahn 0
52428 JülichEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC20,6 km
E.ON Drive Infrastructure
Autobahnraststätte West 0
52428 JülichE.ON Drive Infrastructure GmbH160 kWDCHPC20,7 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Autobahnraststätte Ruraue Ost 0
52428 JülichEnBW mobility+ AG und Co.KG93 kWACDC20,8 km
Allego
Schirmerstraße 1-A
52428 JülichAllego GmbH22 kWAC21,0 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Berliner Straße 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
52428 JülichEnBW mobility+ AG und Co.KG150 kWACDCHPC51,1 km
The Future Drive GmbH
Düsseldorfer Str. 26
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
52428 JülichThe Future Drive GmbH22 kWAC161,1 km
SWJ EE-Verwaltung GmbH
Kölnstr. 22
52428 JülichSWJ EE-Verwaltung GmbH200 kWDCHPC21,3 km
DECOC294
Max-Planck-Str. 3A
52428 Jülichcocharge gmbh11 kWAC11,3 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei EHT_64847_02 im Detail ankommt

EHT_64847_02 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.