Ladestation

Ladestation

Wilhelm Busch Schule Hemer

Märkischer Kreis - Der Landrat · Iserlohner Str. 13, 58675 Hemer Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Märkischer Kreis - Der Landrat
Ladepunkte
2
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Iserlohner Str. 13
58675 Hemer

Lehrerparkplatz

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kreditkarte (NFC), RFID-Karte, Onlinezahlungsverfahren

In Betrieb seit: 02.02.2026

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Aral Pulse
Hauptstraße 72
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
58675 HemerBP Europa SE300 kWDCHPC41,0 km
Stadtwerke Iserlohn GmbH
Corunna Straße 15
58636 IserlohnStadtwerke Iserlohn GmbH22 kWAC21,2 km
Mark-E AG
Am Jalohsweg 0
58675 HemerMark-E Aktiengesellschaft22 kWAC21,4 km
Mark-E AG
An der Steinert 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
58675 HemerMark-E Aktiengesellschaft50 kWACDC41,5 km
Mark-E AG
Hademareplatz 1
58675 HemerMark-E Aktiengesellschaft22 kWAC21,8 km
McD_1545_1A
Bahnhofstr. 12
58675 HemerEWE Go GmbH300 kWDCHPC21,8 km
Mark-E AG
Bahnhofstr. 14
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
58675 HemerMark-E Aktiengesellschaft50 kWACDC41,9 km
Stadtwerke Iserlohn GmbH
Bertha-von-Suttner-Straße 24
58636 IserlohnStadtwerke Iserlohn GmbH22 kWAC21,9 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Wilhelm Busch Schule Hemer im Detail ankommt

Wilhelm Busch Schule Hemer verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.