Ladestation

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Jean-Eric Neidhardt

Jean-Eric Neidhardt · Lichtenberg 10, 32469 Petershagen Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.293 Ladestandorte209.253 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Jean-Eric Neidhardt
Ladepunkte
1
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Lichtenberg 10
32469 Petershagen

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Bargeld

In Betrieb seit: 05.12.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC22 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Westfalen Weser Ladeservice GmbH
Bismarkplatz 2
32469 PetershagenWestfalen Weser Ladeservice GmbH22 kWAC23,5 km
TotalEnergies Charging Solutions
Bahnhofstr. 71
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
32469 PetershagenTotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH200 kWDCHPC43,5 km
amperio GmbH (DEAMP)
Dingbreite 1
32469 Petershagenamperio GmbH300 kWDCHPC24,3 km
Lars Rommelmann
Wietersheimer Straße 21
32469 PetershagenLars Rommelmann11 kWAC14,7 km
Westfalen Weser Ladeservice GmbH
Sparkassenstr. 5
32469 PetershagenWestfalen Weser Ladeservice GmbH22 kWAC24,9 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Meßlinger Straße 35
32469 PetershagenEnBW mobility+ AG und Co.KG150 kWDCHPC25,2 km
Rassina Wolf
Rubenkamp 9
31675 BückeburgRassina Wolf22 kWAC15,3 km
Maren Kolbe
Riehe 16
32423 MindenMaren Kolbe22 kWAC15,4 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Jean-Eric Neidhardt im Detail ankommt

Jean-Eric Neidhardt verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.