Willich (DE*MER*E018258)
Stationsdaten
Art: Schnellladeeinrichtung
Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)
Bezahlsysteme: Kreditkarte (Lesegerät), Kreditkarte (NFC), Debitkarte (Lesegerät), Debitkarte (NFC), Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte, Plug & Charge
In Betrieb seit: 09.06.2026
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | DC | 400 kW | 8 | DE*MER*E006990*01, DE*MER*E006990*02, DE*MER*E006991*01, DE*MER*E006991*02, DE*MER*E018257*01, DE*MER*E018257*02 +2 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | DC | 200 kW | 4 | DE*MER*E006988*01, DE*MER*E006988*02, DE*MER*E006989*01, DE*MER*E006989*02 |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Willich - Ladepark Willich Akira-Okada-Str. 3e 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47877 Willich | Electra Germany GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 | 0,0 km |
| mw autostrom Ladepark (Stadtwerke Willich) Akira-Okada-Str. 2 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47877 Willich | mwenergy GmbH | 22 kW | AC | 6 | 0,0 km |
| Tesla Germany GmbH Aachener Str. 1 9 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47877 Willich | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 9 | 0,1 km |
| mwenergy Hans-Martin-Schleyer-Str. 18a | 47877 Willich | mwenergy GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,7 km |
| mwenergy Jakob-Kaiser-Str. 0 | 47877 Willich | mwenergy GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,9 km |
| Wirelane GmbH Jakob-Kaiser-Straße 5 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47877 Willich | Wirelane GmbH | 11 kW | AC | 6 | 0,9 km |
| Porsche Zentrum Willich Jakob-Kaiser - Straße 1 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47877 Willich | Tölke & Fischer Sportwagen GmbH & Co. KG | 320 kW | ACDCHPC | 7 | 1,0 km |
| PMA/TOOLS AG Siemensring 44 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47877 Willich | PMA/TOOLS AG | 22 kW | AC | 6 | 1,1 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Willich (DE*MER*E018258) im Detail ankommt
Willich (DE*MER*E018258) verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.