mw autostrom Ladepark (Stadtwerke Willich)
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)
Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte
In Betrieb seit: 05.03.2026
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | AC | 22 kW | 6 | DE*MWE*E4798386*001, DE*MWE*E4798386*002, DE*MWE*E4798388*001, DE*MWE*E4798388*002, DE*MWE*E4798387*001, DE*MWE*E4798387*002 |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Willich (DE*MER*E018258) Akira-Okada-Str. 2 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47877 Willich | Mer Germany GmbH | 400 kW | DCHPC | 12 | 0,0 km |
| Willich - Ladepark Willich Akira-Okada-Str. 3e 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47877 Willich | Electra Germany GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 | 0,0 km |
| Tesla Germany GmbH Aachener Str. 1 9 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47877 Willich | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 9 | 0,1 km |
| mwenergy Hans-Martin-Schleyer-Str. 18a | 47877 Willich | mwenergy GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,8 km |
| Wirelane GmbH Jakob-Kaiser-Straße 5 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47877 Willich | Wirelane GmbH | 11 kW | AC | 6 | 0,9 km |
| mwenergy Jakob-Kaiser-Str. 0 | 47877 Willich | mwenergy GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,9 km |
| Porsche Zentrum Willich Jakob-Kaiser - Straße 1 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47877 Willich | Tölke & Fischer Sportwagen GmbH & Co. KG | 320 kW | ACDCHPC | 7 | 1,0 km |
| PMA/TOOLS AG Siemensring 44 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 47877 Willich | PMA/TOOLS AG | 22 kW | AC | 6 | 1,1 km |
Wissenswertes zu mw autostrom Ladepark (Stadtwerke Willich)
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei mw autostrom Ladepark (Stadtwerke Willich) im Detail ankommt
Ein Ladepark unterscheidet sich von einem einzelnen Ladepunkt vor allem durch die gebündelte Zahl nutzbarer Anschlüsse an einem Standort. Bei mw autostrom Ladepark (Stadtwerke Willich) sind deshalb Größe, Schnellladeanteil und maximale Leistung gemeinsam aussagekräftig. Mehr Ladepunkte können die Chance verbessern, auch bei stärkerer Auslastung eine freie Alternative am selben Standort zu finden.
Für Langstrecken sind große HPC-Standorte besonders interessant, wenn mehrere Fahrzeuge parallel mit hoher Leistung laden können. Für regionale Nutzung kann dagegen ein kleinerer Standort mit guter Lage völlig ausreichen. Die beste Wahl hängt deshalb stärker vom konkreten Fahrprofil als von einer einzigen Ranglistenposition ab.