Ladestation

Ladestation

Osteroder Straße

Stadtwerke Duisburg AG · Osteroder Str. 27, 47259 Duisburg Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.293 Ladestandorte209.253 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Stadtwerke Duisburg AG
Ladepunkte
2
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Osteroder Str. 27
47259 Duisburg

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 11.12.2024

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Stadtwerke Duisburg AG
Am Finckenacker 11
47259 DuisburgStadtwerke Duisburg AG22 kWAC20,5 km
Stadtwerke Duisburg AG
Breitenkamp 8
47259 DuisburgStadtwerke Duisburg AG22 kWAC21,0 km
Stadtwerke Duisburg AG
Im Höschegrund 74
47259 DuisburgStadtwerke Duisburg AG22 kWAC21,1 km
Duisburg: XXL Sportcenter DC
Am Neuen Angerbach 28
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
47259 DuisburgEvry Operations GmbH50 kWACDC41,2 km
Stadtwerke Duisburg AG
Zur Sandmühle 2
47259 DuisburgStadtwerke Duisburg AG11 kWAC41,2 km
MG-052
Mündelheimer Str. 173
47259 DuisburgALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG150 kWDCHPC21,4 km
REWE Duisburg, Mündelheimer Str.
Mündelheimer Straße 130-132
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
47259 DuisburgEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC51,5 km
Stadtwerke Duisburg AG
Am Rübenkamp 3
47259 DuisburgStadtwerke Duisburg AG22 kWAC21,5 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Osteroder Straße im Detail ankommt

Osteroder Straße verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.