Ladestation

Ladestation

ROB19C

DW Real Estate Ltd. & Co. KG · Robert-Bosch-Str. 19C, 48153 Münster Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
DW Real Estate Ltd. & Co. KG
Ladepunkte
2
Max. Leistung
270 kW
Ladeart
DC

Standort

Robert-Bosch-Str. 19C
48153 Münster

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Schnellladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: Kreditkarte (Lesegerät), Kreditkarte (NFC), Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 17.10.2024

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)DC135 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Stadtwerke Münster GmbH
Robert-Bosch-Str. 17
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
48153 MünsterStadtwerke Münster GmbH22 kWAC40,1 km
Stadtwerke Münster GmbH
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2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
48153 MünsterStadtwerke Münster GmbH200 kWACDCHPC40,1 km
Haver & Boecker Werk 4
Robert-Bosch-Str. 6
48153 MünsterHaver & Boecker OHG22 kWAC20,3 km
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3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
48153 MünsterTeam-Emobility GmbH11 kWAC90,3 km
Münster
Robert-Bosch-Str. 2-4
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
48153 MünsterShell Deutschland GmbH300 kWDCHPC80,4 km
Autohaus Fischer GmbH
Dahlweg 121
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enercity AG
Scheibenstr. 0
48153 Münsterenercity AG22 kWAC20,4 km
AGRAVIS
Industrieweg 110
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
48155 MünsterAGRAVIS Raiffeisen Tankstellen GmbHwww.11 kWAC160,5 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei ROB19C im Detail ankommt

ROB19C verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.