Ladestation

Ladestation

Fraunhofer-Gesellschaft e. V.

Fraunhofer-Gesellschaft e. V. · Carl-Zeiss-Straße 18-20, 55129 Mainz Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Fraunhofer-Gesellschaft e. V.
Ladepunkte
9
Max. Leistung
50 kW
Ladeart
DC AC
Ladeeinrichtungen am Standort
4

Standort

Carl-Zeiss-Straße 18-20
55129 Mainz

Fraunhofer IMM

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Stationsdaten

Art: Schnellladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 01.05.2021

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)DC25 kW1–
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW7–
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMODC–1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Robert Bosch GmbH
Carl-Zeiss-Strasse 16
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
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ALDI SÜD
Johannes-Kepler-Straße 12
55129 MainzALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG150 kWACDCHPC30,3 km
Dennis Schulmeyer
Wilhelm-Maybach-Str. 11
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
55129 MainzDennis Schulmeyer22 kWAC20,3 km
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2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
55129 MainzWirelane GmbH11 kWAC40,3 km
Wirelane GmbH
Carl-Zeiss-Str. 9
55129 MainzWirelane Public 1 GmbH50 kWDC20,4 km
Mainz, Dekan-Laist-Str.
Dekan-Laist-Str. 56
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
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Mainz
Nikolaus-Kopernikus-Str. 21
55129 MainzRink GmbH & Co.KG22 kWAC10,5 km
CUBOS Service GmbH
Nikolaus-Kopernikus-Str. 23
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
55129 MainzCUBOS Service GmbH11 kWAC80,5 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Fraunhofer-Gesellschaft e. V. im Detail ankommt

Fraunhofer-Gesellschaft e. V. verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.