Ladestationen in Auetal

Laden in Auetal

Ladestationen in Auetal

11 Ladestandorte und 26 Ladepunkte in Auetal vergleichen. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
11
Ladestationen
26
Ladepunkte/Stecker
6
AC-Ladepunkte
20
DC-Ladepunkte
14
HPC ab 150 kW
6
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Auetal im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 11 Ladestandorte mit insgesamt 26 Ladepunkten in Auetal erfasst. Das entspricht durchschnittlich 2,4 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil23,1 %
DC-Anteil76,9 %
HPC-Anteil ab 150 kW53,8 %
AC-Ladepunkte6
DC-Ladepunkte20
HPC-Ladepunkte14

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 350 kW.

Betreiber in Auetal

BetreiberStationenLadepunkteDCHPCOrtemax. kW
IONITY GmbH41212121350 kW
EnBW mobility+ AG und Co.KG2420193 kW
Stadtwerke Rinteln GmbH2400122 kW
E.ON Drive Infrastructure GmbH1220150 kW
EWE Go GmbH12221300 kW
Wirelane Retail GmbH1220150 kW

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW0
22–49 kW6
50–149 kW4
150–299 kW0
ab 300 kW14

Steckertypen

SteckerLadepunkte
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)18
AC Typ 2 Steckdose4
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung2
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO2

Schnellladestationen in Auetal

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Auetal Nord
Alte Poststr. 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
31749 AuetalIONITY GmbH350 kWDCHPC2
Auetal Süd
Steinkamp 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
31749 AuetalIONITY GmbH350 kWDCHPC2
IONITY GmbH
Auetal Süd 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
31749 AuetalIONITY GmbH350 kWDCHPC4
IONITY GmbH
Auetal Nord 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
31749 AuetalIONITY GmbH350 kWDCHPC4
EWE Go GmbH
Altes Feld 16
31749 AuetalEWE Go GmbH300 kWDCHPC2

Ladestationen in der Umgebung

11 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Auetal Nord
Alte Poststr. 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
31749 AuetalIONITY GmbH350 kWDCHPC2
Auetal Süd
Steinkamp 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
31749 AuetalIONITY GmbH350 kWDCHPC2
IONITY GmbH
Auetal Süd 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
31749 AuetalIONITY GmbH350 kWDCHPC4
IONITY GmbH
Auetal Nord 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
31749 AuetalIONITY GmbH350 kWDCHPC4
EWE Go GmbH
Altes Feld 16
31749 AuetalEWE Go GmbH300 kWDCHPC2
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Raststätte Auetal Süd 0
31749 AuetalEnBW mobility+ AG und Co.KG93 kWACDC2
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Raststätte Auetal Nord 0
31749 AuetalEnBW mobility+ AG und Co.KG93 kWACDC2
E.ON Drive Infrastructure
Raststätte Schafstrift 0
31749 AuetalE.ON Drive Infrastructure GmbH50 kWDC2
Wirelane GmbH
Niedere Heide 2
31749 AuetalWirelane Retail GmbH50 kWDC2
Stadtwerke Rinteln GmbH
Kirchstraße 999
31749 AuetalStadtwerke Rinteln GmbH22 kWAC2
Stadtwerke Rinteln GmbH
Rehrener Straße 8
31749 AuetalStadtwerke Rinteln GmbH22 kWAC2

Häufige Fragen zu Ladestationen in Auetal

Wie viele Ladestationen gibt es in Auetal?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 11 Ladestandorte in Auetal erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Auetal?

Die erfassten Standorte in Auetal verfügen zusammen über 26 Ladepunkte bzw. Stecker. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Gibt es Schnellladestationen in Auetal?

Ja. Im Datenbestand sind 14 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Auetal erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche maximale Ladeleistung ist in Auetal verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Auetal beträgt 350 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wissenswertes zu Ladestationen in Auetal

In Auetal in Niedersachsen sind derzeit 11 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 26 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

14 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Auetal sind dabei 6 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Auetal bei bis zu 350 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Auetal im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Auetal können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.