Schnellladestationen in Bayreuth
Schnellladestationen in Bayreuth im Überblick
Im aktuellen Datenstand sind 14 Standorte mit 78 passenden Ladepunkten in Bayreuth erfasst.
Die höchste innerhalb dieser Auswahl erfasste Ladeleistung beträgt 400 kW.
Größere Betreiber für HPC ab 150 kW in Bayreuth
| Betreiber | Standorte | Ladepunkte | max. kW |
|---|---|---|---|
| BayWa Mobility Solutions GmbH | 2 | 12 | 200 kW |
| EWE Go GmbH | 2 | 4 | 150 kW |
| Tesla Germany GmbH | 1 | 20 | 250 kW |
| Autostrom plus GmbH | 1 | 8 | 400 kW |
| Bilkraft GmbH | 1 | 8 | 400 kW |
| JET Tankstellen Deutschland GmbH | 1 | 8 | 300 kW |
| Auto-Scholz GmbH & Co. KG | 1 | 4 | 150 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 1 | 4 | 300 kW |
| Shell Deutschland GmbH | 1 | 4 | 300 kW |
| Allego GmbH | 1 | 2 | 150 kW |
| Comfortcharge GmbH | 1 | 2 | 200 kW |
| Porsche Zentrum Bayreuth, Auto Scholz Sportwagen GmbH | 1 | 2 | 300 kW |
Schnellladestationen in Bayreuth
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Rastplatz Sophienberg Ost - Fahrtrichtung Potsdam (105) Oberthiergärtner Str. 0 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 95448 Bayreuth | Autostrom plus GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| Bayreuth Königsbergstr. 37 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 95448 Bayreuth | Bilkraft GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Ludwig-Thoma-Straße 20 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 95447 Bayreuth | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| JET Tankstellen Deutschland GmbH Justus-Liebig-Str. 45 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 95447 Bayreuth | JET Tankstellen Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 8 |
| Porsche Zentrum Bayreuth, Auto Scholz Sportwagen GmbH Wolfsbacher Straße 6 | 95448 Bayreuth | Porsche Zentrum Bayreuth, Auto Scholz Sportwagen GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Shell Deutschland GmbH Christian-Ritter-von-Langheinrich-Straße 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 95448 Bayreuth | Shell Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Tesla Germany GmbH Christian-Ritter-von-Langheinrich-Straße 4 20 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 95448 Bayreuth | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 20 |
| BayWa Mobility Solutions GmbH Frankengutstr. 14 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 95447 Bayreuth | BayWa Mobility Solutions GmbH | 200 kW | DCHPC | 4 |
| BayWa Mobility Solutions GmbH Nürnberger Str. 104 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 95448 Bayreuth | BayWa Mobility Solutions GmbH | 200 kW | DCHPC | 8 |
| Comfort Charge Löhestr 6 | 95444 Bayreuth | Comfortcharge GmbH | 200 kW | DCHPC | 2 |
| Allego Sophian-Kolb-Straße 6 | 95448 Bayreuth | Allego GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
| Auto-Scholz GmbH & Co. KG Wolfsbacher Str. 8-10 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 95448 Bayreuth | Auto-Scholz GmbH & Co. KG | 150 kW | DCHPC | 4 |
| EWE Go GmbH Otto-Hahn-Straße 1c | 95447 Bayreuth | EWE Go GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
| McD_0360_1A Sophian-Kolb-Str. 16 | 95448 Bayreuth | EWE Go GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
Häufige Fragen
Wie viele Schnellladestationen gibt es in Bayreuth?
Im aktuellen Datenstand sind 14 passende Ladestandorte in Bayreuth erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie viele passende Ladepunkte gibt es in Bayreuth?
Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 78 Ladepunkte innerhalb dieser Auswahl. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie aktuell sind die Angaben?
Den verwendeten Datenstand finden Sie zentral auf der Seite Datenstand & Quellen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?
Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Schnellladestationen in Bayreuth im Detail ankommt
Schnellladestationen in Bayreuth verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.