Ladestationen in Frankfurt (Oder)
Ladeinfrastruktur in Frankfurt (Oder) im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 44 Ladestandorte mit insgesamt 119 Ladepunkten in Frankfurt (Oder) erfasst. Das entspricht durchschnittlich 2,7 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.
Betreiber in Frankfurt (Oder)
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Elektro Jahn GmbH & Co.KG | 21 | 49 | 2 | 2 | 1 | 150 kW |
| Stadtwerke Frankfurt (Oder) GmbH | 8 | 18 | 0 | 0 | 1 | 44 kW |
| Vattenfall Smarter Living GmbH | 2 | 10 | 10 | 10 | 1 | 360 kW |
| Wirelane Public 1 GmbH | 2 | 12 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| AH Minnich an der Oder GmbH | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 22 kW |
| Allego GmbH | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 150 kW |
| Auto Center Frankfurt Oder GmbH | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 22 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 190 kW |
| INDEPENDENT LIVING Stiftung | 1 | 3 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| Kaufland Dienstleistung GmbH & Co. KG | 1 | 3 | 2 | 0 | 1 | 60 kW |
| Peter Fuchs | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| Solarstrom ZP14 eGbR | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 81 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 28 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 4 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 3 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Steckdose | 3 |
Schnellladestationen in Frankfurt (Oder)
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| TotalEnergies Charging Solutions Markendorfer Str. 15 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 15234 Frankfurt (Oder) | TotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| Vattenfall Smarter Living GmbH Spartakusring 20 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 15232 Frankfurt (Oder) | Vattenfall Smarter Living GmbH | 360 kW | DCHPC | 6 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Nuhnenstr. 19 | 15234 Frankfurt (Oder) | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 190 kW | DCHPC | 2 |
| Vattenfall Smarter Living GmbH Markendorfer Str. 16A 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 15234 Frankfurt (Oder) | Vattenfall Smarter Living GmbH | 180 kW | DCHPC | 4 |
| Allego Messering 9 | 15234 Frankfurt (Oder) | Allego GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
| Elektro Jahn GmbH & Co.KG Otto-Hahn-Straße 25 | 15236 Frankfurt (Oder) | Elektro Jahn GmbH & Co.KG | 150 kW | DCHPC | 2 |
Ladestationen in der Umgebung
44 passende Ladestandorte
Häufige Fragen zu Ladestationen in Frankfurt (Oder)
Wie viele Ladestationen gibt es in Frankfurt (Oder)?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 44 Ladestandorte in Frankfurt (Oder) erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Frankfurt (Oder)?
Die erfassten Standorte in Frankfurt (Oder) verfügen zusammen über 119 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Gibt es Schnellladestationen in Frankfurt (Oder)?
Ja. Im Datenbestand sind 24 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Frankfurt (Oder) erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Welche maximale Ladeleistung ist in Frankfurt (Oder) verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Frankfurt (Oder) beträgt 400 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Elektrisch laden in Frankfurt (Oder)
In Frankfurt (Oder) in Brandenburg sind derzeit 44 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 119 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
24 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Frankfurt (Oder) sind dabei 15 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Frankfurt (Oder) bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Frankfurt (Oder) im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Frankfurt (Oder) können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.