Ladestationen in Kirchberg an der Jagst
Ladeinfrastruktur in Kirchberg an der Jagst im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 7 Ladestandorte mit insgesamt 41 Ladepunkten in Kirchberg an der Jagst erfasst. Das entspricht durchschnittlich 5,9 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.
Betreiber in Kirchberg an der Jagst
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ingenia projects GmbH & Co. KG | 2 | 22 | 2 | 2 | 1 | 150 kW |
| EnBW Ostwürttemberg DonauRies AG | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Landhotel Kirchberg GmbH | 1 | 3 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Mer Germany GmbH | 1 | 5 | 4 | 3 | 1 | 300 kW |
| Milence Germany GmbH | 1 | 8 | 8 | 8 | 1 | 400 kW |
| oliver kratzsch | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 20 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 13 |
| AC Typ 2 Steckdose | 7 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 1 |
Schnellladestationen in Kirchberg an der Jagst
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Milence Charging Hub Kirchberg a.d. Jagst Von-Humboldt-Str. 5/2 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 74592 Kirchberg an der Jagst | Milence Germany GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| TuR Kirchberg (DE*MER*E006966) Im Seefeld 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 74592 Kirchberg an der Jagst | Mer Germany GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 5 |
| ingenia projects GmbH & Co. KG Rudolf-Diesel-Str. 3 | 74592 Kirchberg an der Jagst | ingenia projects GmbH & Co. KG | 150 kW | DCHPC | 2 |
Ladestationen in der Umgebung
7 passende Ladestandorte
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Milence Charging Hub Kirchberg a.d. Jagst Von-Humboldt-Str. 5/2 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 74592 Kirchberg an der Jagst | Milence Germany GmbH | 400 kW | DCHPC | 8 |
| TuR Kirchberg (DE*MER*E006966) Im Seefeld 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 74592 Kirchberg an der Jagst | Mer Germany GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 5 |
| ingenia projects GmbH & Co. KG Rudolf-Diesel-Str. 3 | 74592 Kirchberg an der Jagst | ingenia projects GmbH & Co. KG | 150 kW | DCHPC | 2 |
| EnBW ODR AG Crailsheimer Straße 1 | 74592 Kirchberg an der Jagst | EnBW Ostwürttemberg DonauRies AG | 22 kW | AC | 2 |
| Landhotel Kirchberg GmbH Eichenweg 2 | 74592 Kirchberg an der Jagst | Landhotel Kirchberg GmbH | 22 kW | AC | 3 |
| ingenia projects GmbH & Co. KG Rudolf-Diesel-Str. 5 20 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 74592 Kirchberg an der Jagst | ingenia projects GmbH & Co. KG | 11 kW | AC | 20 |
| oliver kratzsch Sonnenrain 18 | 74592 Kirchberg an der Jagst | oliver kratzsch | 11 kW | AC | 1 |
Häufige Fragen zu Ladestationen in Kirchberg an der Jagst
Wie viele Ladestationen gibt es in Kirchberg an der Jagst?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 7 Ladestandorte in Kirchberg an der Jagst erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Kirchberg an der Jagst?
Die erfassten Standorte in Kirchberg an der Jagst verfügen zusammen über 41 Ladepunkte bzw. Stecker. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Gibt es Schnellladestationen in Kirchberg an der Jagst?
Ja. Im Datenbestand sind 13 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Kirchberg an der Jagst erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Welche maximale Ladeleistung ist in Kirchberg an der Jagst verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Kirchberg an der Jagst beträgt 400 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Elektrisch laden in Kirchberg an der Jagst
In Kirchberg an der Jagst in Baden-Württemberg sind derzeit 7 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 41 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
13 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Kirchberg an der Jagst sind dabei 6 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Kirchberg an der Jagst bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Kirchberg an der Jagst im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Kirchberg an der Jagst können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.