Schnellladestationen in Leipzig
Schnellladestationen in Leipzig im Überblick
Im aktuellen Datenstand sind 52 Standorte mit 200 passenden Ladepunkten in Leipzig erfasst.
Die höchste innerhalb dieser Auswahl erfasste Ladeleistung beträgt 400 kW.
Größere Betreiber für HPC ab 150 kW in Leipzig
| Betreiber | Standorte | Ladepunkte | max. kW |
|---|---|---|---|
| Stadtwerke Leipzig GmbH | 15 | 48 | 400 kW |
| BP Europa SE | 5 | 21 | 400 kW |
| Pfalzwerke AG | 5 | 16 | 300 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 4 | 32 | 300 kW |
| amperio GmbH | 3 | 6 | 300 kW |
| Comfortcharge GmbH | 3 | 5 | 150 kW |
| Tesla Germany GmbH | 2 | 16 | 250 kW |
| Electra Germany GmbH | 2 | 12 | 300 kW |
| Vattenfall Smarter Living GmbH | 2 | 8 | 360 kW |
| EWE Go GmbH | 2 | 6 | 300 kW |
| Shell Deutschland GmbH | 2 | 6 | 300 kW |
| Circle K Deutschland GmbH | 1 | 6 | 360 kW |
Schnellladestationen in Leipzig
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Aral Pulse Essener Str. 31 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04357 Leipzig | BP Europa SE | 400 kW | DCHPC | 8 |
| P+R Neue Messe Leipzig Georg-Herwegh-Str. 4 | 04158 Leipzig | Stadtwerke Leipzig GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| Leipzig, Rackwitzer Str. Rackwitzer Str. 26 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04347 Leipzig | Circle K Deutschland GmbH | 360 kW | DCHPC | 6 |
| Vattenfall Smarter Living GmbH Lützner Str. 540 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04205 Leipzig | Vattenfall Smarter Living GmbH | 360 kW | DCHPC | 6 |
| Allego Tarostr. 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04103 Leipzig | Allego GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| amperio GmbH (DEAMP) Maximilianallee 5 | 04129 Leipzig | amperio GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Aral Pulse Maximilianallee 70 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04129 Leipzig | BP Europa SE | 300 kW | DCHPC | 6 |
| Aral Pulse Marschnerstraße 50 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04109 Leipzig | BP Europa SE | 300 kW | DCHPC | 6 |
| Aral Pulse An der Tabaksmühle 13 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04277 Leipzig | BP Europa SE | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Leipzig - Netto Wittenberger Straße Wittenberger Str. 25 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04129 Leipzig | Electra Germany GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Leipzig - Toom Baumarkt Torgauer Str. 271 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04347 Leipzig | Electra Germany GmbH | 300 kW | DCHPC | 8 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG An der Passage 1 10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04356 Leipzig | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 20 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Handelsstraße 3 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04356 Leipzig | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 8 |
| McD_0527_1B Miltitzer Str. 13 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04178 Leipzig | EWE Go GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Jolt Energy GmbH Torgauer Str. 306 | 04347 Leipzig | Jolt Energy GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Pfalzwerke AG Dübener Landstraße 7 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04129 Leipzig | Pfalzwerke AG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Pfalzwerke AG Richard Lehmannstraße 117 | 04104 Leipzig | Pfalzwerke AG | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Pfalzwerke AG Richard Lehmannstraße 117 | 04105 Leipzig | Pfalzwerke AG | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Pfalzwerke AG Chemnitzer Str. 6 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04289 Leipzig | Pfalzwerke AG | 300 kW | DCHPC | 6 |
| Pfalzwerke AG Richard Lehmannstraße 117 | 04103 Leipzig | Pfalzwerke AG | 300 kW | DCHPC | 2 |
| 10025869_Leipzig Merseburger Str. 158 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04179 Leipzig | Shell Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Tesla Germany GmbH An der Passage 1 8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04356 Leipzig | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 8 |
| Tesla Germany GmbH Rosa-Luxemburg-Str. 35 8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04315 Leipzig | Tesla Germany GmbH | 250 kW | DCHPC | 8 |
| amperio GmbH (DEAMP) Dahlienstr. 20 | 04209 Leipzig | amperio GmbH | 240 kW | DCHPC | 2 |
| Hugo-Aurig-Straße 7, Leipzig Hugo-Aurig-Str. 7 | 04319 Leipzig | TEAG Mobil GmbH | 200 kW | DCHPC | 2 |
| TotalEnergies Charging Solutions Riesaer Str. 72-74 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04328 Leipzig | TotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH | 200 kW | DCHPC | 4 |
| Shell Deutschland GmbH Torgauerstraße 308 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04347 Leipzig | Shell Deutschland GmbH | 180 kW | DCHPC | 2 |
| Stadtwerke Leipzig GmbH Robert-Blum-Str. 21 | 04347 Leipzig | Stadtwerke Leipzig GmbH | 180 kW | DCHPC | 2 |
| Stadtwerke Leipzig GmbH Zschochersche Straße 82 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04229 Leipzig | Stadtwerke Leipzig GmbH | 180 kW | DCHPC | 6 |
| Stadtwerke Leipzig GmbH Deutscher Platz 4 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 04103 Leipzig | Stadtwerke Leipzig GmbH | 180 kW | DCHPC | 6 |
Häufige Fragen
Wie viele Schnellladestationen gibt es in Leipzig?
Im aktuellen Datenstand sind 52 passende Ladestandorte in Leipzig erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie viele passende Ladepunkte gibt es in Leipzig?
Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 200 Ladepunkte innerhalb dieser Auswahl. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die Angaben?
Den verwendeten Datenstand finden Sie zentral auf der Seite Datenstand & Quellen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?
Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wissenswertes zu Schnellladestationen in Leipzig
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Schnellladestationen in Leipzig im Detail ankommt
Schnellladestationen in Leipzig verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.