Ladestationen in Neustadt a.d.Aisch

Laden in Neustadt a.d.Aisch

Ladestationen in Neustadt a.d.Aisch

6 Ladestandorte und 29 Ladepunkte in Neustadt a.d.Aisch vergleichen. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
6
Ladestationen
29
Ladepunkte/Stecker
21
AC-Ladepunkte
8
DC-Ladepunkte
6
HPC ab 150 kW
6
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Neustadt a.d.Aisch im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 6 Ladestandorte mit insgesamt 29 Ladepunkten in Neustadt a.d.Aisch erfasst. Das entspricht durchschnittlich 4,8 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil72,4 %
DC-Anteil27,6 %
HPC-Anteil ab 150 kW20,7 %
AC-Ladepunkte21
DC-Ladepunkte8
HPC-Ladepunkte6

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW.

Betreiber in Neustadt a.d.Aisch

BetreiberStationenLadepunkteDCHPCOrtemax. kW
ALLEE HOTEL1200122 kW
EWE Go GmbH14441300 kW
Kaufland Dienstleistung GmbH & Co. KG1320160 kW
Köstner Servicezentrum GmbH & Co.KG11600122 kW
Stadtwerke Neustadt an der Aisch GmbH12221150 kW
Wirelane Public 1 GmbH1200122 kW

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW0
22–49 kW21
50–149 kW2
150–299 kW2
ab 300 kW4

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Steckdose21
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)8

Schnellladestationen in Neustadt a.d.Aisch

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
McD_0883_1B
Karl-Eibl-Str. 41
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
91413 Neustadt a.d.AischEWE Go GmbH300 kWDCHPC4
NEA - AWMA
An der Weißen Marter 12
91413 Neustadt a.d.AischStadtwerke Neustadt an der Aisch GmbH150 kWDCHPC2

Ladestationen in der Umgebung

6 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
McD_0883_1B
Karl-Eibl-Str. 41
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
91413 Neustadt a.d.AischEWE Go GmbH300 kWDCHPC4
NEA - AWMA
An der Weißen Marter 12
91413 Neustadt a.d.AischStadtwerke Neustadt an der Aisch GmbH150 kWDCHPC2
5420_kland_Neustadt a. d. Aisch_T65-IT1-4622-020
Robert-Bosch-Str. 2
91413 Neustadt a.d.AischKaufland Dienstleistung GmbH & Co. KG60 kWACDC3
ALLEE HOTEL
Alleestr. 14
91413 Neustadt a.d.AischALLEE HOTEL22 kWAC2
Köstner Gruppe
Karl-Eibl-Str. 44+48
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
91413 Neustadt a.d.AischKöstner Servicezentrum GmbH & Co.KG22 kWAC16
Wirelane GmbH
Langer Wasen 1
91413 Neustadt a.d.AischWirelane Public 1 GmbH22 kWAC2

Häufige Fragen zu Ladestationen in Neustadt a.d.Aisch

Wie viele Ladestationen gibt es in Neustadt a.d.Aisch?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 6 Ladestandorte in Neustadt a.d.Aisch erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Neustadt a.d.Aisch?

Die erfassten Standorte in Neustadt a.d.Aisch verfügen zusammen über 29 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Gibt es Schnellladestationen in Neustadt a.d.Aisch?

Ja. Im Datenbestand sind 6 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Neustadt a.d.Aisch erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche maximale Ladeleistung ist in Neustadt a.d.Aisch verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Neustadt a.d.Aisch beträgt 300 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Elektrisch laden in Neustadt a.d.Aisch

In Neustadt a.d.Aisch in Bayern sind derzeit 6 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 29 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

6 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Neustadt a.d.Aisch sind dabei 6 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Neustadt a.d.Aisch bei bis zu 300 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Neustadt a.d.Aisch im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Neustadt a.d.Aisch können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.