Ladestationen

POSTLEITZAHL 78628

Ladestationen im PLZ-Gebiet 78628

19 Ladestandorte mit 85 Ladepunkten im PLZ-Gebiet 78628 vergleichen. Vergleichen Sie Standort, Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber gemeinsam, statt sich bei der Planung nur an einer einzelnen Kennzahl zu orientieren.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
19
Ladestandorte
85
Ladepunkte
26
DC-Ladepunkte
20
HPC ab 150 kW
15
Betreiber

Ladeinfrastruktur im PLZ-Gebiet 78628

AC-Ladepunkte59
DC-Ladepunkte26
HPC ab 150 kW20
Orte2
Max. Ladeleistung400 kW
Ladepunkte je Standort4,5

Ladeanbieter im PLZ-Gebiet 78628

Ladestationen in 78628

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
D-Netz Rottweil (ALP22541X01768)
Stadionstr. 40
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
78628 RottweilPfalzwerke AG400 kWDCHPC10
Mainova DC Rottweil Rewe Schramberger Str
Schramberger Str. 95
78628 RottweilMainova AG300 kWDCHPC2
Pfalzwerke AG
Saline 15
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
78628 RottweilPfalzwerke AG300 kWACDCHPC6
Rottweil, CC_78_0002
Breslauer Str. 3
78628 RottweilComfortcharge GmbH200 kWDCHPC2
DON-001
Saline 21
78628 RottweilALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG150 kWACDCHPC3
Euronics XXL Rottweil
Tuttlinger Straße 63
78628 RottweilEnBW mobility+ AG und Co.KG93 kWDC2
5290_Kland_Rottweil_T53-HU1-1618-013
Saline 5
78628 RottweilKaufland Dienstleistung GmbH & Co. KG93 kWACDC2
BMW ahg Rottweil
Saline 8
78628 RottweilEnBW mobility+ AG und Co.KG72 kWDC2
Team-Emobility GmbH
Saline 8
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
78628 RottweilTeam-Emobility GmbH50 kWACDC12
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Berner Feld 1
78628 RottweilEnBW mobility+ AG und Co.KG30 kWAC2
cocharge
In der Au 76
78628 Rottweilcocharge gmbh22 kWAC1
Rottweil, Parkplatz Spital
Nägelesgrabenstr. 25
78628 Rottweildeer GmbH22 kWAC2
EnBW ODR AG
Nägelesgrabenstr. 25
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
78628 RottweilEnBW Ostwürttemberg DonauRies AG22 kWAC8
Manuel Kehle
Heerstr. 145
78628 RottweilManuel Kehle22 kWAC1
Parkplatz Neckar Line
Berner Feld 79
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
78628 RottweilNECKAR LINE ROTTWEIL GmbH & Co. KG22 kWAC6
Oel-Heimburger GmbH
Krankenhausstraße 12
78628 RottweilOel-Heimburger GmbH22 kWAC2
Rottweil Parkhaus Süd
Kaiserstr. 19
10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
78628 RottweilPariamus GmbH22 kWAC18
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Hauptstr. 7
78628 Zimmern o.R.EnBW mobility+ AG und Co.KG22 kWAC2
B+B Parkhaus GmbH & Co.KG
Krankenhausstr. 23
78628 RottweilB+B Parkhaus GmbH & Co.KG11 kWAC2

Häufige Fragen

Wie viele Ladestationen gibt es im PLZ-Gebiet 78628?

Im aktuellen Datenstand sind 19 Ladestandorte im PLZ-Gebiet 78628 erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie viele Ladepunkte gibt es in 78628?

Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 85 Ladepunkte. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Gibt es Schnellladepunkte in 78628?

Ja. Erfasst sind 20 HPC-Ladepunkte ab 150 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?

Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.

Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ladestationen im PLZ-Gebiet 78628 im Detail ankommt

Ladestationen im PLZ-Gebiet 78628 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.