Ladestationen

POSTLEITZAHL 90765

Ladestationen im PLZ-Gebiet 90765

27 Ladestandorte mit 119 Ladepunkten im PLZ-Gebiet 90765 vergleichen. Vergleichen Sie Standort, Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber gemeinsam, statt sich bei der Planung nur an einer einzelnen Kennzahl zu orientieren.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
27
Ladestandorte
119
Ladepunkte
40
DC-Ladepunkte
38
HPC ab 150 kW
11
Betreiber

Ladeinfrastruktur im PLZ-Gebiet 90765

AC-Ladepunkte79
DC-Ladepunkte40
HPC ab 150 kW38
Orte1
Max. Ladeleistung400 kW
Ladepunkte je Standort4,4

Ladeanbieter im PLZ-Gebiet 90765

Ladestationen in 90765

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Fürth-Ronhof
Seeackerstr. 33
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
90765 FürthBilkraft GmbH400 kWDCHPC16
amperio GmbH (DEAMP)
Hans-Vogel-Str. 113
90765 Fürthamperio GmbH300 kWDCHPC2
Shell Deutschland GmbH
Hans-Vogel-Str. 55
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
90765 FürthShell Deutschland GmbH300 kWDCHPC8
Tesla Germany GmbH
Seeackerstraße 33
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
90765 FürthTesla Germany GmbH250 kWDCHPC8
Fürth - Karl-Bröger-Straße 32 SLS
Karl-Bröger-Str. 32
90765 Fürthinfra fürth service gmbh200 kWDCHPC2
Shell Deutschland GmbH
Hans-Vogel-Str. 75
90765 FürthShell Deutschland GmbH150 kWDCHPC2
IKEA Deutschland GmbH & Co.KG
Hans-Vogel-Straße 110
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
90765 FürthIKEA Deutschland GmbH & Co.KG42 kWACDC4
ADAC Nordbayern e.V.
Alte Reutstraße 115
90765 FürthADAC Nordbayern e.V.22 kWAC2
Fürth - Espanstraße 4
Espanstr. 4
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC4
Fürth - Espanstraße 91
Espanstr. 91
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC4
Fürth - Hans-Böckler-Straße 20
Hans-Böckler-Str. 20
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC4
Fürth - Laubenweg 3
Laubenweg 3
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC4
infra fürth service gmbh
Werkstraße 2
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC2
infra fürth service gmbh
Stadelner Hauptstraße 96
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC2
infra fürth service gmbh
Erlanger Straße 50
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC2
infra fürth service gmbh
Hans-Sachs-Straße 36
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC2
infra fürth service gmbh
Sacker Hauptstraße 42
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC2
infra fürth service gmbh
Espanstraße 1
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC2
infra fürth service gmbh
Herboldshofer Straße 37
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC2
infra fürth service gmbh
Karl-Bröger-Straße 32
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC2
Standort: Fürth - Carlo-Schmid-Str. 5
Carlo-Schmid-Str. 5
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC4
Standort: Fürth - Im Stöckig 65
Im Stöckig 65
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC4
Standort: Fürth - Laubenweg 60 / SpVgg Greuther Fürth
Laubenweg 60
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
90765 Fürthinfra fürth service gmbh22 kWAC16
Robert Bosch GmbH
Siemensstädter Straße 2
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
90765 FürthRobert Bosch GmbH22 kWAC12
Sunline Solartechnik
Hans-Vogel-Straße 22
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
90765 FürthSunline Solartechnik22 kWAC4
Christian Beyer
Im Stöckig 121
90765 FürthChristian Beyer11 kWAC1
Hotel Grüne Elster
Hans-Vogel-Str. 18
90765 FürthHotel Grüne Elster11 kWAC2

Häufige Fragen

Wie viele Ladestationen gibt es im PLZ-Gebiet 90765?

Im aktuellen Datenstand sind 27 Ladestandorte im PLZ-Gebiet 90765 erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie viele Ladepunkte gibt es in 90765?

Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 119 Ladepunkte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Gibt es Schnellladepunkte in 90765?

Ja. Erfasst sind 38 HPC-Ladepunkte ab 150 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?

Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.

Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ladestationen im PLZ-Gebiet 90765 im Detail ankommt

Ladestationen im PLZ-Gebiet 90765 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.