Ladestationen im PLZ-Gebiet 93053
Ladeinfrastruktur im PLZ-Gebiet 93053
Ladeanbieter im PLZ-Gebiet 93053
Ladestationen in 93053
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Langobardenstraße 1 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 8 |
| McD_0622_1A Franz-Hartl-Str. 8 | 93053 Regensburg | EWE Go GmbH | 200 kW | DCHPC | 2 |
| MER Germany Josef-Strauß-Allee 11 9 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | Mer Germany GmbH | 150 kW | ACDCHPC | 15 |
| Parkhaus TechBase SP 4_39 Franz-Mayer-Str. 3 51 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 150 kW | ACDCHPC | 52 |
| 1573_Lidl_Regensburg_T54-HU1-3219-002 Merowingerstr. 1 | 93053 Regensburg | Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG | 72 kW | ACDC | 2 |
| Netto Marken-Discount Stiftung & Co. KG Franz-Mayer-Straße 16 | 93053 Regensburg | Netto Marken-Discount Stiftung & Co. KG | 50 kW | ACDC | 2 |
| REWAG KG Landshuterstr. 110 | 93053 Regensburg | REWAG KG | 50 kW | ACDC | 3 |
| EDEKA Hornstraße III Hornstr. 6 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 49 kW | DC | 6 |
| Lidl Metzgerweg 11 | 93053 Regensburg-Schwabelweis | Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG | 44 kW | ACDC | 3 |
| DE-Regensburg Franz-Mayer-Str. 1 Franz-Mayer-Str. 1 | 93053 Regensburg | AI-Charge Technologies GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Nibelungenhain WA4 Lore-Kullmer-Str. 131 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | BTT Bauteam Tretzel GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| Bürozentrum Graß Brunnstr. 25 | 93053 Regensburg | Erbguth Verwaltungs GmbH & Co KG | 22 kW | AC | 3 |
| Qwello Deutschland GmbH Alfons-Auer-Straße 48 a 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | Qwello Deutschland GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Qwello Deutschland GmbH Leublfingstraße 8 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | Qwello Deutschland GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Qwello Deutschland GmbH Gegenüber Pohligstraße 4 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | Qwello Deutschland GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Qwello Deutschland GmbH Safferlingstraße 19 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | Qwello Deutschland GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| Qwello Deutschland GmbH Daimlerstraße 19 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | Qwello Deutschland GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| Audimax Eingang Albertus-Magnus-Straße Albertus-Magnus-Str. 1 | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 2 |
| das Stadtwerk.SportparkOst II Zeißstr. 61 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 4 |
| Hornstraße III Hornstr. 25 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 6 |
| Jahnstadion Regensburg IV (rechts) Franz-Josef-Strauß-Allee 22 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 8 |
| Kulturzentrum Alte Mälzerei IV Bischof-Konrad-Str. 7 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 4 |
| REWAG KG Friedenstr. 23 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 6 |
| REWAG KG Universitätsstr. 84 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 4 |
| REWAG KG Universitätsstraße 80 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 4 |
| REWAG KG Franz-Josef-Strauß-Allee 21 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 4 |
| REWAG KG Am Biopark 15-17 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 12 |
| REWAG KG Safferlingstraße 23 | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 2 |
| REWAG KG Am Biopark 10 | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 2 |
| REWAG KG Bajuwarenstraße 29 | 93053 Regensburg | REWAG KG | 22 kW | AC | 2 |
Häufige Fragen
Wie viele Ladestationen gibt es im PLZ-Gebiet 93053?
Im aktuellen Datenstand sind 46 Ladestandorte im PLZ-Gebiet 93053 erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wie viele Ladepunkte gibt es in 93053?
Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 242 Ladepunkte. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Gibt es Schnellladepunkte in 93053?
Ja. Erfasst sind 14 HPC-Ladepunkte ab 150 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?
Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Ladestationen im PLZ-Gebiet 93053 im Detail ankommt
Ladestationen im PLZ-Gebiet 93053 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.