Ladestationen in Saarburg
Ladeinfrastruktur in Saarburg im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 8 Ladestandorte mit insgesamt 24 Ladepunkten in Saarburg erfasst. Das entspricht durchschnittlich 3,0 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 200 kW.
Betreiber in Saarburg
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Westenergie Metering GmbH | 2 | 4 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Autohaus Werner GmbH | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 22 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 1 | 4 | 4 | 4 | 1 | 200 kW |
| Gerd Benzmüller Einzelbetrieb | 1 | 4 | 0 | 0 | 1 | 44 kW |
| Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG | 1 | 2 | 2 | 0 | 1 | 60 kW |
| Moersch - Elektro-Kältebau GmbH | 1 | 4 | 2 | 0 | 1 | 50 kW |
| MR Wohnungsbau Saarburg GmbH | 1 | 4 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 11 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 9 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 2 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko | 2 |
Schnellladestationen in Saarburg
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| REWE Saarburg, am Leukbach Am Leukbach 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 54439 Saarburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 200 kW | DCHPC | 4 |
Ladestationen in der Umgebung
8 passende Ladestandorte
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| REWE Saarburg, am Leukbach Am Leukbach 2 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 54439 Saarburg | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 200 kW | DCHPC | 4 |
| 3209_Lidl_Saarburg_QP-17713-0225-060-121-QP-VER.321 Im Hagen 27 | 54439 Saarburg | Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG | 60 kW | DC | 2 |
| Nikolaus-Otto-Str. 5 Nikolaus-Otto-Str. 5 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 54439 Saarburg | Moersch - Elektro-Kältebau GmbH | 50 kW | ACDC | 4 |
| Gerd Benzmüller Einzelbetrieb Rudolf-Diesel-Straße 3 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 54439 Saarburg | Gerd Benzmüller Einzelbetrieb | 44 kW | AC | 4 |
| Autohaus Werner GmbH Graf-Siegfried-Str. 124 | 54439 Saarburg | Autohaus Werner GmbH | 22 kW | ACDC | 2 |
| A24393020062 Schodener Str. 1a-e 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 54439 Saarburg | MR Wohnungsbau Saarburg GmbH | 22 kW | AC | 4 |
| Westenergie Metering GmbH Am City-Parkplatz 0 | 54439 Saarburg | Westenergie Metering GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Westenergie Metering GmbH Brückenstraße 1 | 54439 Saarburg | Westenergie Metering GmbH | 22 kW | AC | 2 |
Häufige Fragen zu Ladestationen in Saarburg
Wie viele Ladestationen gibt es in Saarburg?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 8 Ladestandorte in Saarburg erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Saarburg?
Die erfassten Standorte in Saarburg verfügen zusammen über 24 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Gibt es Schnellladestationen in Saarburg?
Ja. Im Datenbestand sind 4 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Saarburg erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche maximale Ladeleistung ist in Saarburg verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Saarburg beträgt 200 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Elektrisch laden in Saarburg
In Saarburg in Rheinland-Pfalz sind derzeit 8 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 24 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
4 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Saarburg sind dabei 7 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Saarburg bei bis zu 200 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Saarburg im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Saarburg können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.