Ladestationen in Schwieberdingen
Ladeinfrastruktur in Schwieberdingen im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 11 Ladestandorte mit insgesamt 215 Ladepunkten in Schwieberdingen erfasst. Das entspricht durchschnittlich 19,5 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW.
Betreiber in Schwieberdingen
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Robert Bosch GmbH | 6 | 202 | 8 | 0 | 1 | 143 kW |
| deer GmbH | 3 | 6 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 1 | 4 | 4 | 4 | 1 | 300 kW |
| Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG | 1 | 3 | 2 | 0 | 1 | 97 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 196 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 7 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 5 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 2 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko | 2 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 1 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung; DC CHAdeMO | 1 |
| AC Typ 2 Steckdose; DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 1 |
Schnellladestationen in Schwieberdingen
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Stuttgarter Str. 42 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71701 Schwieberdingen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
Ladestationen in der Umgebung
11 passende Ladestandorte
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Stuttgarter Str. 42 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71701 Schwieberdingen | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Robert Bosch GmbH Laiblinger Weg 100 29 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71701 Schwieberdingen | Robert Bosch GmbH | 143 kW | ACDC | 31 |
| Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Str. 2 9 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71701 Schwieberdingen | Robert Bosch GmbH | 122 kW | ACDC | 19 |
| Lidl Im Seelach 51 | 71701 Schwieberdingen | Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG | 97 kW | ACDC | 3 |
| deer GmbH Stuttgarter Straße 94 | 71701 Schwieberdingen | deer GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| deer GmbH Stuttgarter Straße 34 | 71701 Schwieberdingen | deer GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| deer GmbH Bahnhofstraße 14 | 71701 Schwieberdingen | deer GmbH | 22 kW | AC | 2 |
| Robert Bosch GmbH Robert-Bosch-Straße 2 50 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71701 Schwieberdingen | Robert Bosch GmbH | 22 kW | AC | 102 |
| Robert Bosch GmbH Laiblinger Weg 50 20 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71701 Schwieberdingen | Robert Bosch GmbH | 11 kW | AC | 40 |
| Robert Bosch GmbH Laiblinger Weg 7 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71701 Schwieberdingen | Robert Bosch GmbH | 11 kW | AC | 4 |
| Robert Bosch GmbH Markgröninger Straße 45 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 71701 Schwieberdingen | Robert Bosch GmbH | 11 kW | AC | 6 |
Häufige Fragen zu Ladestationen in Schwieberdingen
Wie viele Ladestationen gibt es in Schwieberdingen?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 11 Ladestandorte in Schwieberdingen erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Schwieberdingen?
Die erfassten Standorte in Schwieberdingen verfügen zusammen über 215 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Gibt es Schnellladestationen in Schwieberdingen?
Ja. Im Datenbestand sind 4 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Schwieberdingen erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche maximale Ladeleistung ist in Schwieberdingen verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Schwieberdingen beträgt 300 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Elektrisch laden in Schwieberdingen
In Schwieberdingen in Baden-Württemberg sind derzeit 11 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 215 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
4 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Schwieberdingen sind dabei 4 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Schwieberdingen bei bis zu 300 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Schwieberdingen im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Schwieberdingen können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.