Ladestationen in Sylt

Laden in Sylt

Ladestationen in Sylt

16 Ladestandorte und 56 Ladepunkte in Sylt vergleichen. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
16
Ladestationen
56
Ladepunkte/Stecker
34
AC-Ladepunkte
22
DC-Ladepunkte
19
HPC ab 150 kW
13
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Sylt im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 16 Ladestandorte mit insgesamt 56 Ladepunkten in Sylt erfasst. Das entspricht durchschnittlich 3,5 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil60,7 %
DC-Anteil39,3 %
HPC-Anteil ab 150 kW33,9 %
AC-Ladepunkte34
DC-Ladepunkte22
HPC-Ladepunkte19

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW.

Betreiber in Sylt

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW23
22–49 kW7
50–149 kW2
150–299 kW11
ab 300 kW8

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Steckdose29
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)21
AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung4
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung1
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO1

Schnellladestationen in Sylt

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
AlbatrosServiceGesellschaft mbH
Bahnweg 4
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
25980 SyltAlbatrosServiceGesellschaft mbH300 kWDCHPC4
Shell Deutschland GmbH
Trift 7
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
25980 SyltShell Deutschland GmbH300 kWDCHPC4
Sylt, CC_25_0007
Stephanstr. 14
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
25980 SyltComfortcharge GmbH200 kWDCHPC4
Allego
Industrieweg 13
25980 SyltAllego GmbH150 kWDCHPC2
CutPower Charging Hub
Kiarwai 1
25980 SyltChargeforce GmbH & CO. KG150 kWDCHPC2
EA-DD
Trift 1
25980 SyltEA EnergieArchitektur Dresden GmbH150 kWDCHPC2
TUI Blue Sylt
Hafenstr. 1a
25980 SyltTUI Blue DE GmbH150 kWDCHPC2

Ladestationen in der Umgebung

16 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
AlbatrosServiceGesellschaft mbH
Bahnweg 4
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
25980 SyltAlbatrosServiceGesellschaft mbH300 kWDCHPC4
Shell Deutschland GmbH
Trift 7
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
25980 SyltShell Deutschland GmbH300 kWDCHPC4
Sylt, CC_25_0007
Stephanstr. 14
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
25980 SyltComfortcharge GmbH200 kWDCHPC4
Allego
Industrieweg 13
25980 SyltAllego GmbH150 kWDCHPC2
CutPower Charging Hub
Kiarwai 1
25980 SyltChargeforce GmbH & CO. KG150 kWDCHPC2
EA-DD
Trift 1
25980 SyltEA EnergieArchitektur Dresden GmbH150 kWDCHPC2
TUI Blue Sylt
Hafenstr. 1a
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
25980 SyltTUI Blue DE GmbH150 kWACDCHPC16
7323_Lidl_Sylt_C50-IT1-0626-019
Kiarwai 18-24
25980 SyltLidl Dienstleistung GmbH & Co. KG50 kWDC2
Autohaus Georg Nielsen GmbH
Industrieweg 17
25980 SyltAutohaus Georg Nielsen GmbH22 kWAC1
DE*CNT*EP00742*001
Melnstich 7
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
25980 SyltGP Joule Connect GmbH22 kWAC4
DE*CNT*EP08326*001
Zum Fliegerhorst 3-9
25980 SyltGP Joule Connect GmbH22 kWAC2
Hotel Strandvogtei Sylt
Merret-Lassen-Wai 6
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
25980 SyltVerwaltungsgesellschaft Alte Strandvogtei mbH22 kWAC4
DE*CNT*EP01772*001
Lornsenstr. 2a
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
25980 SyltGP Joule Connect GmbH11 kWAC3
DE*CNT*EP01772*001
Lornsenstraße 2a
25980 SyltGP Joule Connect GmbH11 kWAC1
Fischerweg 35
Fischerweg 35
25980 SyltObjekt Wattenscheid Ottostrasse 2-4 Gbr11 kWAC1
Dorint Strandresort & Spa Sylt/Westerland
Schützenstraße 20
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
25980 SyltWirelane Public 1 GmbH11 kWAC4

Häufige Fragen zu Ladestationen in Sylt

Wie viele Ladestationen gibt es in Sylt?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 16 Ladestandorte in Sylt erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Sylt?

Die erfassten Standorte in Sylt verfügen zusammen über 56 Ladepunkte bzw. Stecker. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Gibt es Schnellladestationen in Sylt?

Ja. Im Datenbestand sind 19 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Sylt erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Welche maximale Ladeleistung ist in Sylt verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Sylt beträgt 300 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Elektrisch laden in Sylt

In Sylt in Schleswig-Holstein sind derzeit 16 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 56 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

19 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Sylt sind dabei 13 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Sylt bei bis zu 300 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Sylt im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Sylt können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.