Ladestationen in Winnenden

Laden in Winnenden

Ladestationen in Winnenden

19 Ladestandorte und 61 Ladepunkte in Winnenden vergleichen.
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PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
19
Ladestationen
61
Ladepunkte/Stecker
44
AC-Ladepunkte
17
DC-Ladepunkte
10
HPC ab 150 kW
13
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Winnenden im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 19 Ladestandorte mit insgesamt 61 Ladepunkten in Winnenden erfasst. Das entspricht durchschnittlich 3,2 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil72,1 %
DC-Anteil27,9 %
HPC-Anteil ab 150 kW16,4 %
AC-Ladepunkte44
DC-Ladepunkte17
HPC-Ladepunkte10

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.

Betreiber in Winnenden

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW13
22–49 kW31
50–149 kW0
150–299 kW0
ab 300 kW10

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Steckdose29
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)13
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung12
AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung3
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO2
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung; DC CHAdeMO1
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung; DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)1

Schnellladestationen in Winnenden

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Winnenden
Marbacher Str. 2
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71364 WinnendenCircle K Deutschland GmbH400 kWDCHPC8
McD_0589_1B
Max-Eyth-Str. 29
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71364 WinnendenEWE Go GmbH400 kWDCHPC4

Ladestationen in der Umgebung

19 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Winnenden
Marbacher Str. 2
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71364 WinnendenCircle K Deutschland GmbH400 kWDCHPC8
McD_0589_1B
Max-Eyth-Str. 29
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71364 WinnendenEWE Go GmbH400 kWDCHPC4
Lidl
Waiblingerstr. 44
71364 WinnendenLidl Dienstleistung GmbH & Co. KG50 kWACDC3
Stadtwerke Winnenden GmbH
Wallstraße am Diebsturm 0
71364 WinnendenStadtwerke Winnenden GmbH44 kWAC2
Ladesäule Seehaldenweg 21
Seehaldenweg 21
71364 WinnendenStadtwerke Winnenden GmbH25 kWDC2
ALDI SÜD
Schorndorfer Straße 78
71364 WinnendenALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG22 kWAC2
Autohaus Walter Mulfinger GmbH
Waiblinger Str. 20
71364 WinnendenAutohaus Walter Mulfinger GmbH22 kWAC2
EnBW ODR AG
Am Jakobsweg 9
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71364 WinnendenEnBW Ostwürttemberg DonauRies AG22 kWAC8
Matthias Fehleisen
Hauptstraße 136
71364 WinnendenMatthias Fehleisen22 kWAC1
Nusser
Max-Eyth-Str. 33
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71364 WinnendenNusser Stadtmöbel GmbH & Co. KG22 kWAC4
Stadtwerke Winnenden GmbH
Ringstraße 52
71364 WinnendenStadtwerke Winnenden GmbH22 kWAC2
Stadtwerke Winnenden GmbH
Talaue 31
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71364 WinnendenStadtwerke Winnenden GmbH22 kWAC4
Stadtwerke Winnenden GmbH
Paul-Wöhrle-Ring 1
71364 WinnendenStadtwerke Winnenden GmbH22 kWAC2
Stadtwerke Winnenden GmbH
Theodor-Heuss-Platz 0
71364 WinnendenStadtwerke Winnenden GmbH22 kWAC2
Süwag Vertrieb AG & Co. KG
Wiesenstraße 28
71364 WinnendenSüwag Vertrieb AG & Co. KG22 kWAC2
Winnenden KSK3+Fitness1
Max-Eyth-Str. 43/1
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
71364 WinnendenIrmscher Grundstücksverwaltung GmbH+Co.KG11 kWAC10
Haus
Bildackerstr. 7
71364 WinnendenMaik Hammelmann11 kWAC1
Maik Hammelmann
Bildackerstraße 7
71364 WinnendenMaik Hammelmann11 kWDC1
Mustafa Celebi & Mahmut Celebi GbR
Max-Eyth-Str. 45
71364 WinnendenMustafa Celebi & Mahmut Celebi GbR11 kWAC1

Häufige Fragen zu Ladestationen in Winnenden

Wie viele Ladestationen gibt es in Winnenden?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 19 Ladestandorte in Winnenden erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Winnenden?

Die erfassten Standorte in Winnenden verfügen zusammen über 61 Ladepunkte bzw. Stecker. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Gibt es Schnellladestationen in Winnenden?

Ja. Im Datenbestand sind 10 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Winnenden erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche maximale Ladeleistung ist in Winnenden verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Winnenden beträgt 400 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Elektrisch laden in Winnenden

In Winnenden in Baden-Württemberg sind derzeit 19 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 61 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

10 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Winnenden sind dabei 13 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Winnenden bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Winnenden im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Winnenden können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.