Ladestationen in Salzgitter

Laden in Salzgitter

Ladestationen in Salzgitter

80 Ladestandorte und 334 Ladepunkte in Salzgitter vergleichen. Vergleichen Sie Standort, Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber gemeinsam, statt sich bei der Planung nur an einer einzelnen Kennzahl zu orientieren.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
80
Ladestationen
334
Ladepunkte/Stecker
265
AC-Ladepunkte
69
DC-Ladepunkte
38
HPC ab 150 kW
26
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Salzgitter im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 80 Ladestandorte mit insgesamt 334 Ladepunkten in Salzgitter erfasst. Das entspricht durchschnittlich 4,2 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil79,3 %
DC-Anteil20,7 %
HPC-Anteil ab 150 kW11,4 %
AC-Ladepunkte265
DC-Ladepunkte69
HPC-Ladepunkte38

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW.

Betreiber in Salzgitter

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW22
22–49 kW247
50–149 kW25
150–299 kW8
ab 300 kW30

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Steckdose258
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)67
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung7
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO2

Schnellladestationen in Salzgitter

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Allego
Theodor-Heuss-Str. 65-67
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38228 SalzgitterAllego GmbH300 kWDCHPC10
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Theodor-Heuss-Straße 57-59
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38228 SalzgitterEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC8
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Reppnersche Str. 1B
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38226 SalzgitterEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC5
Globus Baumarkt Salzgitter (ALP22270X01417)
Konrad-Adenauer-Str. 98
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38226 SalzgitterPfalzwerke AG300 kWDCHPC6
Shell Deutschland GmbH
Vor dem Dorfe 29
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38229 SalzgitterShell Deutschland GmbH300 kWDCHPC4
EWE Go GmbH
Konrad-Adenauer-Str. 81
38226 SalzgitterEWE Go GmbH256 kWDCHPC2
McD_0891
Am Pfingstanger 20
38259 SalzgitterEWE Go GmbH150 kWDCHPC2
Shell Deutschland GmbH
Kampstr. 1
38226 SalzgitterShell Deutschland GmbH150 kWDCHPC2

Ladestationen in der Umgebung

80 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Allego
Theodor-Heuss-Str. 65-67
11 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38228 SalzgitterAllego GmbH300 kWDCHPC22
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Theodor-Heuss-Straße 57-59
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38228 SalzgitterEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC8
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Reppnersche Str. 1B
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38226 SalzgitterEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC5
Globus Baumarkt Salzgitter (ALP22270X01417)
Konrad-Adenauer-Str. 98
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38226 SalzgitterPfalzwerke AG300 kWDCHPC6
Robert Bosch GmbH
J.-F.-Kennedy-Straße 43
38201 SalzgitterRobert Bosch GmbH300 kWDC2
Shell Deutschland GmbH
Vor dem Dorfe 29
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38229 SalzgitterShell Deutschland GmbH300 kWDCHPC4
EWE Go GmbH
Konrad-Adenauer-Str. 81
38226 SalzgitterEWE Go GmbH256 kWDCHPC2
McD_0891
Am Pfingstanger 20
38259 SalzgitterEWE Go GmbH150 kWDCHPC2
Shell Deutschland GmbH
Kampstr. 1
38226 SalzgitterShell Deutschland GmbH150 kWDCHPC2
Inselwerke eG
Theodor-Heuss-Str. 61
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38228 SalzgitterInselwerke eG100 kWDC4
Avacon AG
Eisenhüttenstr. -
38239 SalzgitterAvacon AG75 kWDC2
Parkplatz
Schlosserstr. 1-7
38229 SalzgitterALDI Nord Deutschland Stiftung & Co. KG50 kWDC2
WEVG Salzgitter
Karl-Scharfenberg-Straße 55
38229 SalzgitterWEVG Salzgitter GmbH &Co. KG50 kWACDC2
WEVG Salzgitter
Liebenhaller Straße 12
38259 SalzgitterWEVG Salzgitter GmbH &Co. KG50 kWACDC2
WEVG Salzgitter
Joachim-Campe-Straße 8
38226 SalzgitterWEVG Salzgitter GmbH &Co. KG50 kWACDC2
Wirelane GmbH
Leibnizstr. 5
38228 SalzgitterWirelane GmbH50 kWDC2
Salzgitter - Thiede Dr.-Wilhelm-Höck-Ring 1-3
Dr.-Wilhelm-Höck-Ring 1-3
38239 SalzgitterWattif Europe GmbH49,9 kWDC2
Alstom Transport Deutschland GmbH
Linke-Hofmann-Busch-Straße 1
38239 SalzgitterAlstom Transport Deutschland GmbH43 kWAC1
Auto-Ludwig Salzgitter GmbH
Watenstedter Str. 19
38239 SalzgitterAuto-Ludwig Salzgitter GmbH22 kWACDC2
Autohaus Strube GmbH
Neißestraße 227
38226 SalzgitterAutohaus Strube GmbH22 kWACDC2
AUTOPLUS AG
Peiner Str. 246
38229 SalzgitterAUTOPLUS AG22 kWAC2
E.ON Drive GmbH
Linke-Hofmann-Busch-Str. 1
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38239 SalzgitterE.ON Drive GmbH22 kWAC16
E.ON Drive GmbH
Linke-Hofmann-Busch-Str 1
38239 SalzgitterE.ON Drive GmbH22 kWAC2
Frank Dettmering
Peiner Str. 231
38229 SalzgitterFrank Dettmering22 kWAC2
Robert Bosch GmbH
J.-F.-Kennedy-Straße 43-53
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38228 SalzgitterRobert Bosch GmbH22 kWAC12
Volkswagen AG, Werk Salzgitter
Industriestr. Nord 0
11 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38239 SalzgitterVolkswagen AG, Werk Salzgitter22 kWAC22
Volkswagen AG, Werk Salzgitter
Industriestraße Nord 0
7 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38239 SalzgitterVolkswagen AG, Werk Salzgitter22 kWAC10
Volkswagen AG, Werk Salzgitter
Indstriestraße Nord 0
19 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38239 SalzgitterVolkswagen AG, Werk Salzgitter22 kWAC38
Volkswagen AG, Werk Salzgitter
Eisenhüttenstraße 0
28 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
38239 SalzgitterVolkswagen AG, Werk Salzgitter22 kWAC54
WEVG Salzgitter
Kurt-Schumacher-Ring 0
38228 SalzgitterWEVG Salzgitter GmbH &Co. KG22 kWAC2

Häufige Fragen zu Ladestationen in Salzgitter

Wie viele Ladestationen gibt es in Salzgitter?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 80 Ladestandorte in Salzgitter erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Salzgitter?

Die erfassten Standorte in Salzgitter verfügen zusammen über 334 Ladepunkte bzw. Stecker. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Gibt es Schnellladestationen in Salzgitter?

Ja. Im Datenbestand sind 38 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Salzgitter erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche maximale Ladeleistung ist in Salzgitter verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Salzgitter beträgt 300 kW. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Elektrisch laden in Salzgitter

In Salzgitter in Niedersachsen sind derzeit 80 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 334 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

38 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Salzgitter sind dabei 26 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Salzgitter bei bis zu 300 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Salzgitter im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Salzgitter können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.