Ladestationen in Dortmund

Laden in Dortmund

Ladestationen in Dortmund

575 Ladestandorte und 1.370 Ladepunkte in Dortmund vergleichen. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
575
Ladestationen
1.370
Ladepunkte/Stecker
1.008
AC-Ladepunkte
362
DC-Ladepunkte
229
HPC ab 150 kW
94
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Dortmund im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 575 Ladestandorte mit insgesamt 1.370 Ladepunkten in Dortmund erfasst. Das entspricht durchschnittlich 2,4 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil73,6 %
DC-Anteil26,4 %
HPC-Anteil ab 150 kW16,7 %
AC-Ladepunkte1.008
DC-Ladepunkte362
HPC-Ladepunkte229

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.

Betreiber in Dortmund

BetreiberStationenLadepunkteDCHPCOrtemax. kW
Dortmunder Energie- und Wasserversorgung GmbH36957188241400 kW
E.ON Drive Infrastructure GmbH387660183 kW
EnBW mobility+ AG und Co.KG17106100951400 kW
Wirelane Public 1 GmbH102000122 kW
BP Europa SE83636321400 kW
GLS Mobility GmbH71920150 kW
Vonovia Energie GmbH61200122 kW
DOPARK GmbH51800122 kW
Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG4940193 kW
Shell Deutschland GmbH41616121300 kW
SJG St. Paulus GmbH41400122 kW
E.ON Drive Germany GmbH31000111 kW

Ladeleistung

unter 11 kW5
11–21 kW519
22–49 kW496
50–149 kW90
150–299 kW100
ab 300 kW129

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Steckdose921
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)335
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung83
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO24
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)3
AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko1
AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung1
AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Steckdose1

Schnellladestationen in Dortmund

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Aral Pulse
Hagener Str. 156
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44225 DortmundBP Europa SE400 kWDCHPC6
DEW21 - Planetenfeldstr. 24 (Fachmarktzentrum)
Planetenfeldstr. 24
44149 DortmundDortmunder Energie- und Wasserversorgung GmbH400 kWDCHPC2
44149 Dortmund, Wulfshofstr. 1
Wulfshofstraße 1
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44149 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC16
JET Tankstellen Deutschland GmbH
Klönnestr. 90
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44143 DortmundJET Tankstellen Deutschland GmbH400 kWDCHPC4
Stark Energy Ladepark Dortmund - 24BZ0600F
Köln-Berliner Str. 18
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44287 DortmundStark Energy GmbH400 kWDCHPC4
IONITY GmbH
Lichtendorf Nord 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44289 DortmundIONITY GmbH350 kWDCHPC4
Lichtendorf Nord
Römerstr. 28
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44289 DortmundIONITY GmbH350 kWDCHPC2
Allego
An der Buschmühle 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44139 DortmundAllego GmbH300 kWDCHPC4
Aral Pulse
Bärenbruch 135
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44379 DortmundBP Europa SE300 kWDCHPC4
Aral Pulse
Schaphusstr. 9
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44359 DortmundBP Europa SE300 kWDCHPC6
Aral Pulse
Rheinlanddamm 103
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44139 DortmundBP Europa SE300 kWDCHPC6
Aral Pulse
Schäferstraße 51
44174 DortmundBP Europa SE300 kWDCHPC2

Ladestationen in der Umgebung

575 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Aral Pulse
Hagener Str. 156
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44225 DortmundBP Europa SE400 kWDCHPC6
DEW21 - Planetenfeldstr. 24 (Fachmarktzentrum)
Planetenfeldstr. 24
44149 DortmundDortmunder Energie- und Wasserversorgung GmbH400 kWDCHPC2
44149 Dortmund, Wulfshofstr. 1
Wulfshofstraße 1
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44149 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG400 kWDCHPC16
JET Tankstellen Deutschland GmbH
Klönnestr. 90
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44143 DortmundJET Tankstellen Deutschland GmbH400 kWDCHPC4
Stark Energy Ladepark Dortmund - 24BZ0600F
Köln-Berliner Str. 18
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44287 DortmundStark Energy GmbH400 kWDCHPC4
IONITY GmbH
Lichtendorf Nord 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44289 DortmundIONITY GmbH350 kWDCHPC4
Lichtendorf Nord
Römerstr. 28
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44289 DortmundIONITY GmbH350 kWDCHPC2
Allego
An der Buschmühle 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44139 DortmundAllego GmbH300 kWDCHPC4
Aral Pulse
Bärenbruch 135
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44379 DortmundBP Europa SE300 kWDCHPC4
Aral Pulse
Schaphusstr. 9
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44359 DortmundBP Europa SE300 kWDCHPC6
Aral Pulse
Rheinlanddamm 103
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44139 DortmundBP Europa SE300 kWDCHPC6
Aral Pulse
Schäferstraße 51
44174 DortmundBP Europa SE300 kWDCHPC2
Aral Pulse
Schäferstraße 51
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44147 DortmundBP Europa SE300 kWDCHPC6
Dortmund - Moods Hotel
Westfalendamm 290
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44141 DortmundElectra Germany GmbH300 kWDCHPC4
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Bayrische Str. 155
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44339 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC5
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Bornstraße 333
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44145 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC4
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Hannöversche Str. 56
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44143 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC8
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Brackelerstr. 47
44145 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC2
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Schüruferstraße 195
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44269 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC5
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Rodenbergstraße 61
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44287 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC9
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Schleefstr. 20-22
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44287 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC13
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Schützenstr. 2-4
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44147 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC4
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Schürbankstr. 40
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44287 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC5
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Klönnestraße 94
44143 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWACDCHPC3
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Borussiastraße 88
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44149 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC4
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Zillestr. 71
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44265 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC8
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Borussiastr. 88
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44149 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC4
REWE Dortmund, Am Hohen Teich
Am Hohen Teich 27
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44359 DortmundEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC8
EWE Go GmbH
Werkmeisterstr. 66
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
44145 DortmundEWE Go GmbH300 kWDCHPC4
McD_1588_1A
Brandschachtstr. 1
44149 DortmundEWE Go GmbH300 kWDCHPC2

Häufige Fragen zu Ladestationen in Dortmund

Wie viele Ladestationen gibt es in Dortmund?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 575 Ladestandorte in Dortmund erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Dortmund?

Die erfassten Standorte in Dortmund verfügen zusammen über 1.370 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Gibt es Schnellladestationen in Dortmund?

Ja. Im Datenbestand sind 229 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Dortmund erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche maximale Ladeleistung ist in Dortmund verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Dortmund beträgt 400 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wissenswertes zu Ladestationen in Dortmund

In Dortmund in Nordrhein-Westfalen sind derzeit 575 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 1.370 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

229 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Dortmund sind dabei 94 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Dortmund bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Dortmund im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Dortmund können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.