Ladestationen in Wietmarschen

Laden in Wietmarschen

Ladestationen in Wietmarschen

11 Ladestandorte und 47 Ladepunkte in Wietmarschen vergleichen.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
11
Ladestationen
47
Ladepunkte/Stecker
25
AC-Ladepunkte
22
DC-Ladepunkte
18
HPC ab 150 kW
7
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Wietmarschen im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 11 Ladestandorte mit insgesamt 47 Ladepunkten in Wietmarschen erfasst. Das entspricht durchschnittlich 4,3 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil53,2 %
DC-Anteil46,8 %
HPC-Anteil ab 150 kW38,3 %
AC-Ladepunkte25
DC-Ladepunkte22
HPC-Ladepunkte18

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW.

Betreiber in Wietmarschen

BetreiberStationenLadepunkteDCHPCOrtemax. kW
mblty GmbH28621300 kW
nvb smart GmbH24221150 kW
Raiffeisen Warengenossenschaft Lohne eG21410101150 kW
Stadtwerke Lingen GmbH2600122 kW
Backcharge GmbH11000111 kW
BP Europa SE14441300 kW
Henning Pracht1100111 kW

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW11
22–49 kW12
50–149 kW0
150–299 kW14
ab 300 kW4

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Steckdose20
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)18
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO4
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung3
AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko2

Schnellladestationen in Wietmarschen

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Aral Pulse
Benzstr. 5
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
49835 WietmarschenBP Europa SE300 kWDCHPC4
mblty GmbH
Raststätte Ems-Vechte Ost 0
49835 Wietmarschenmblty GmbH300 kWDCHPC2
mblty GmbH
Raststätte Ems-Vechte West 0
49835 Wietmarschenmblty GmbH300 kWDCHPC2
nvb Schnellladestation Dorfplatz Wietmarschen
Am Markt 5
49835 Wietmarschennvb smart GmbH150 kWDCHPC2
Greenflash Charge
Benzstraße 6
49835 WietmarschenRaiffeisen Warengenossenschaft Lohne eG150 kWDCHPC2
Greenflash Charge
Benzstr. 6
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
49835 WietmarschenRaiffeisen Warengenossenschaft Lohne eG150 kWDCHPC8

Ladestationen in der Umgebung

11 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Aral Pulse
Benzstr. 5
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
49835 WietmarschenBP Europa SE300 kWDCHPC4
mblty GmbH
Raststätte Ems-Vechte Ost 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
49835 Wietmarschenmblty GmbH300 kWACDCHPC4
mblty GmbH
Raststätte Ems-Vechte West 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
49835 Wietmarschenmblty GmbH300 kWACDCHPC4
nvb Schnellladestation Dorfplatz Wietmarschen
Am Markt 5
49835 Wietmarschennvb smart GmbH150 kWDCHPC2
Greenflash Charge
Benzstraße 6
49835 WietmarschenRaiffeisen Warengenossenschaft Lohne eG150 kWDCHPC2
Greenflash Charge
Benzstr. 6
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
49835 WietmarschenRaiffeisen Warengenossenschaft Lohne eG150 kWACDCHPC12
nvb smart GmbH
Am Markt 9a
49835 Wietmarschennvb smart GmbH22 kWAC2
Stadtwerke Lingen GmbH
Schützenplatz 1
49835 WietmarschenStadtwerke Lingen GmbH22 kWAC2
zvoove Software Germany GmbH
Von-Humboldt-Str. 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
49835 WietmarschenStadtwerke Lingen GmbH22 kWAC4
Quartier 90
Hauptstr. 90
10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
49835 WietmarschenBackcharge GmbH11 kWAC10
Henning Pracht
Am Hillenhof 39
49835 WietmarschenHenning Pracht11 kWAC1

Häufige Fragen zu Ladestationen in Wietmarschen

Wie viele Ladestationen gibt es in Wietmarschen?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 11 Ladestandorte in Wietmarschen erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Wietmarschen?

Die erfassten Standorte in Wietmarschen verfügen zusammen über 47 Ladepunkte bzw. Stecker. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Gibt es Schnellladestationen in Wietmarschen?

Ja. Im Datenbestand sind 18 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Wietmarschen erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Welche maximale Ladeleistung ist in Wietmarschen verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Wietmarschen beträgt 300 kW. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Elektrisch laden in Wietmarschen

In Wietmarschen in Niedersachsen sind derzeit 11 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 47 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

18 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Wietmarschen sind dabei 7 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Wietmarschen bei bis zu 300 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Wietmarschen im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Wietmarschen können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.