Ladeanbieter

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Ehrhardt AG - Suhl2024

5 Ladestandorte mit 22 Ladepunkten in 5 Orten. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
5
Ladestationen
22
Ladepunkte/Stecker
11
DC-Ladepunkte
8
HPC ab 150 kW
2
Bundesländer

Ehrhardt AG - Suhl2024 im Überblick

Im aktuellen Datenstand sind 5 Ladestandorte mit 22 Ladepunkten diesem Betreiber zugeordnet. Das entspricht durchschnittlich 4,4 Ladepunkten je Standort.

Orte mit Stationen5
Bundesländer2
DC-Anteil50,0 %
AC-Ladepunkte11
DC-Ladepunkte11
HPC ab 150 kW8 (36,4 %)

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung bei Ehrhardt AG - Suhl2024 beträgt 150 kW.

Abdeckung nach Bundesland

BundeslandStationenLadepunkteDCHPCmax. kW
Thüringen420108150 kW
Bayern121050 kW

Städte mit Stationen von Ehrhardt AG - Suhl2024

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW5
22–49 kW6
50–149 kW2
150–299 kW8
ab 300 kW0

Steckertypen

SteckerLadepunkte
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)11
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung8
AC Typ 2 Steckdose2
AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Fahrzeugkupplung1

Leistungsstarke Stationen von Ehrhardt AG - Suhl2024

Auswahl von Standorten ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Ehrhardt AG Suhl
Kaltenbronner Weg 2
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
98646 HildburghausenEhrhardt AG - Suhl2024150 kWDCHPC4
Ehrhardt AG Suhl
Auenstrasse 3-5
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
98529 SuhlEhrhardt AG - Suhl2024150 kWDCHPC4

5 Ladestandorte von Ehrhardt AG - Suhl2024

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Ehrhardt AG Suhl
Kaltenbronner Weg 2
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
98646 HildburghausenEhrhardt AG - Suhl2024150 kWACDCHPC8
Ehrhardt AG Suhl
Auenstrasse 3-5
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
98529 SuhlEhrhardt AG - Suhl2024150 kWACDCHPC8
Niederlassung Meiningen
Landsberger Str. 2a
98617 MeiningenEhrhardt AG - Suhl202472 kWACDC2
Ehrhardt AG Zellingen
Stützenbergstr. 1
97225 ZellingenEhrhardt AG - Suhl202450 kWACDC2
Ilmenau
Auf dem Steine 1
98693 IlmenauEhrhardt AG - Suhl202434 kWACDC2

Häufige Fragen zu Ehrhardt AG - Suhl2024

Wie viele Ladestationen betreibt Ehrhardt AG - Suhl2024?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 5 Ladestandorte diesem Betreiber zugeordnet. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie viele Ladepunkte hat Ehrhardt AG - Suhl2024?

Die erfassten Standorte von Ehrhardt AG - Suhl2024 verfügen zusammen über 22 Ladepunkte bzw. Stecker. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Hat Ehrhardt AG - Suhl2024 Schnellladestationen?

Ja. Im aktuellen Datenbestand sind 8 HPC-Ladepunkte ab 150 kW bei Ehrhardt AG - Suhl2024 erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Welche maximale Ladeleistung bietet Ehrhardt AG - Suhl2024?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung beträgt 150 kW. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ehrhardt AG - Suhl2024 im Detail ankommt

Ehrhardt AG - Suhl2024 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.