Ladestation

Ladestation

Thomas Diedler

Thomas Diedler · Steubenstraße 37, 72764 Reutlingen Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Thomas Diedler
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Steubenstraße 37
72764 Reutlingen

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 01.01.2024

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Mercedes- Benz AG - Niederlassung Reutlingen / Tübingen
Daimlerstraße 15
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
72793 PfullingenMercedes- Benz AG - Niederlassung Reutlingen / Tübingen22 kWAC60,4 km
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Am Echazufer 60
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
72764 ReutlingenEnBW mobility+ AG und Co.KG320 kWDCHPC40,5 km
FairEnergie GmbH
Negelerstraße 2
72764 ReutlingenFairEnergie GmbH22 kWAC20,5 km
AMF Pfullingen
Daimlerstraße 4-6
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
72793 PfullingenAutomobilforum Pfullingen-Reutlingen GmbH22 kWAC60,6 km
Team-Emobility GmbH
Am Echazufer 24
72764 ReutlingenTeam-Emobility GmbH11 kWAC20,7 km
REWE Reutlingen, Albstraße 60
Albstraße 60
72764 ReutlingenEnBW mobility+ AG und Co.KG100 kWDC20,7 km
5270_Kland_Pfullingen_T65-IT1-1025-004
Max-Eyth-Str. 34
72793 PfullingenKaufland Dienstleistung GmbH & Co. KG50 kWACDC30,7 km
Citywatt GmbH
Marktstraße 160
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
72793 PfullingenCitywatt GmbH300 kWDCHPC100,7 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Thomas Diedler im Detail ankommt

Thomas Diedler verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.