Ladestation

Ladestation

Katja Habermann

Katja Habermann · Seebrückenweg 16, 24217 Schönberg Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Katja Habermann
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Seebrückenweg 16
24217 Schönberg

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kostenlos

In Betrieb seit: 18.04.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Stadtwerke Kiel AG
Bürgermeister-Wiese-Straße 1
24217 SchönbergStadtwerke Kiel AG44 kWAC20,3 km
Schönberg, CC_24_0006
Lünningsredder 7
24217 Schönberg (Holstein)Comfortcharge GmbH200 kWDCHPC20,5 km
DC-14062-02
Bahnhofstr. 30
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
24217 Schönberg (Holstein)ORLEN Deutschland GmbH400 kWDCHPC40,6 km
Strompool Probstei eG
Friedhofsweg 10
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
24217 Schönberg (Holstein)Strompool Probstei eG22 kWAC40,6 km
Strompool Probstei eG
Stakendorfertor 41
24217 SchönbergStrompool Probstei eG22 kWAC20,7 km
Strompool Probstei eG
Eichkamp 2
24217 SchönbergStrompool Probstei eG22 kWAC21,0 km
Strompool Probstei eG
Eichkamp 30
24217 SchönbergStrompool Probstei eG22 kWAC21,1 km
Autohaus in Schönberg GmbH
Ratjendorfer Weg 5-7
24217 SchönbergAutohaus in Schönberg GmbH22 kWACDC21,4 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu Katja Habermann

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Katja Habermann im Detail ankommt

Katja Habermann verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.