Ladestation

Ladestation

Fraunhofer-Gesellschaft e. V.

Fraunhofer-Gesellschaft e. V. · Am Technologiezentrum 2, 86159 Augsburg Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Fraunhofer-Gesellschaft e. V.
Ladepunkte
9
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC
Ladeeinrichtungen am Standort
7

Standort

Am Technologiezentrum 2
86159 Augsburg

Fraunhofer IGCV - Augsburg

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 30.11.2021

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW6–
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW3–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Stadtwerke Augsburg Energie GmbH
Am Technologiezentrum 5
86159 AugsburgStadtwerke Augsburg Energie GmbH44 kWAC20,0 km
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Karl-Drais-Str. 1
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
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Bgm-Ulrich-Straße 158
86179 AugsburgLEW Natur GmbH22 kWAC20,4 km
Schwaba Augsburg Süd
Bischofsackerweg 10
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
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Schwaba GmbH
Bischofsackerweg 10
86179 AugsburgSchwaba GmbH Schwaba Augsburg Süd75 kWACDC20,5 km
Ladepunkt Ostseite vorn
Bischofsackerweg 8
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
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Stadtwerke Augsburg Energie GmbH
Karl-Drais-Str. 4
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86159 AugsburgStadtwerke Augsburg Energie GmbH22 kWAC20,6 km
XXXLutz Augsburg (ALP22541X01611)
Unterer Talweg 49
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
86179 AugsburgPfalzwerke AG400 kWDCHPC80,8 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Fraunhofer-Gesellschaft e. V. im Detail ankommt

Fraunhofer-Gesellschaft e. V. verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.