Ladestation

Ladestation

Jens Unger

Jens Unger · Fischerstr. 33 B, 84174 Eching Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.293 Ladestandorte209.253 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Jens Unger
Ladepunkte
2
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Fischerstr. 33 B
84174 Eching

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Eingeschränkt, Montag, Dienstag, Mittwoch, Donnerstag, Freitag, 09:00-15:00, 09:00-15:00, 09:00-15:00, 09:00-15:00, 09:00-15:00

Bezahlsysteme: Bargeld, Debitkarte (NFC)

In Betrieb seit: 09.03.2026

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Citywatt GmbH
Am Moos 17
7 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
84174 EchingCitywatt GmbH22 kWAC140,8 km
Autohaus Sedlmaier
Wasserbruck 1
84174 EchingAutohaus Sedlmaier GmbH & Co. KG22 kWACDC21,1 km
Thomas Knyrim
Dorfstrasse 17a
84174 BerghofenThomas Knyrim11 kWAC11,4 km
EWE Go GmbH
Strogenweg 1
84174 EchingEWE Go GmbH300 kWDCHPC21,6 km
Allego
Semptstr. 15
85368 WangAllego GmbH93 kWACDC22,2 km
Aral Pulse
Gewerbepark Spörer Au 1
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
85368 WangBP Europa SE300 kWDCHPC82,6 km
Capusan Einzelunternehmen
Am Wienerfeld 8
84174 EchingCapusan Einzelunternehmen11 kWAC12,9 km
ESB_0056 / Rathausplatz - Bruckberg
Rathausplatz 1
84079 BruckbergEnergie Südbayern GmbH22 kWAC24,0 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu Jens Unger

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Jens Unger im Detail ankommt

Jens Unger verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.