Ladestation

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Ladestar

Ladestar · Kuckucksweg 16, 83064 Raubling Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Ladestar
Ladepunkte
2
Max. Leistung
44 kW
Ladeart
AC

Standort

Kuckucksweg 16
83064 Raubling

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 17.02.2023

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
ESB_0205 / Gymnasium - Raubling
Kapellenweg 43
83064 RaublingEnergie Südbayern GmbH22 kWAC20,8 km
ESB_0199 / Bahnhofstraße - Raubling
Bahnhofstr. 31
83064 RaublingEnergie Südbayern GmbH22 kWAC20,9 km
EBE-023
Friedrich-Fuckel-Str. 20
83064 RaublingALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG50 kWDC21,2 km
ESB_0427_02/ Edeka Prechtl - Raubling
Friedrich-Fuckel-Str. 3
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
83064 RaublingEnergie Südbayern GmbH150 kWDCHPC41,3 km
ESB_0565_01 / Kufsteiner Straße - Raubling
Kufsteiner Str. 72
83064 RaublingEnergie Südbayern GmbH50 kWDC21,6 km
Aral Pulse
Rosenheimer Str. 83
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
83064 RaublingBP Europa SE300 kWDCHPC82,5 km
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Autohaus Höhentinger GmbH
Breiteicher Str. 30
83064 RaublingAutohaus Höhentinger GmbH22 kWACDC22,5 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Wissenswertes zu Ladestar

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ladestar im Detail ankommt

Ladestar verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.