Ladestation

Ladestation

Autohaus Bernd Cramer e.K. Inh. Steffi Cramer

Autohaus Bernd Cramer e.K. Inh. Steffi Cramer · Dr.-Martin-Henning-Straße 14, 16831 Rheinsberg Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.293 Ladestandorte209.253 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Autohaus Bernd Cramer e.K. Inh. Steffi Cramer
Ladepunkte
2
Max. Leistung
33 kW
Ladeart
DC AC

Standort

Dr.-Martin-Henning-Straße 14
16831 Rheinsberg

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte, Sonstige

In Betrieb seit: 19.01.2021

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)DC22 kW1–
AC Typ 2 SteckdoseAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Stadtwerke Neuruppin GmbH
Dr.-Martin-Henning-Straße 0
16831 RheinsbergStadtwerke Neuruppin GmbH22 kWAC20,4 km
nonoxx pro
Linowsee 1
7 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
16831 Linownonoxx pro GmbH150 kWACDCHPC143,2 km
IP Innovative Power
Wolfsbruch 3
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
16831 KleinzerlangIP Innovative Power GmbH22 kWAC68,4 km
Stadtwerke Neuruppin GmbH
Stechlinseestraße 17
16775 Stechlinsee OT NeuglobsowStadtwerke Neuruppin GmbH22 kWDC211,4 km
Parkplatz Hof
Diemitz Schleuse 5
17252 MirowSeenplatte Tours GmbH11 kWAC211,4 km
Detlef Walther
Birkenhorst 27
16827 NeuruppinDetlef Walther11 kWAC112,3 km
Hotel Zum Birkenhof
Waldstraße 1
16775 GroßwoltersdorfHotel und Restaurant zum Birkenhof22 kWAC213,9 km
Peggy Sarodnik
Ahrensberger Weg 8
17255 PriepertPeggy Sarodnik11 kWAC114,3 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.293 Ladestandorte mit 209.253 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Autohaus Bernd Cramer e.K. Inh. Steffi Cramer im Detail ankommt

Autohaus Bernd Cramer e.K. Inh. Steffi Cramer verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.