Fraunhofer-Gesellschaft e. V.
Stationsdaten
Art: Schnellladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte
In Betrieb seit: 01.04.2021
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | DC | 25 kW | 1 | – |
| AC Typ 2 Steckdose | AC | 22 kW | 9 | – |
| AC Typ 2 Steckdose | AC | 11 kW | 4 | – |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | DC | – | 1 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Entega Plus GmbH Feldbergstraße 5 | 64293 Darmstadt | Entega Plus GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,1 km |
| Entega Plus GmbH Rheinstr. 96a | 64295 Darmstadt | Entega Plus GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,4 km |
| Vinocentral Darmstadt Platz der deutschen Einheit 21 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 64293 Darmstadt | REA eCharge GmbH | 50 kW | DC | 2 | 0,5 km |
| Team-Emobility GmbH Rheinstraße 105 11 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 64259 Darmstadt | Team-Emobility GmbH | 11 kW | AC | 22 | 0,5 km |
| Darmstadt, Tiefgarage Neckarstraße - E790081LS04 Neckarstr. 12 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 64283 Darmstadt | GOLDBECK Parking Services GmbH | 11 kW | AC | 4 | 0,5 km |
| Zentrale Pfarreivermögensverwaltung der EKHN Hügelstraße 89 | 64283 Darmstadt | Zentrale Pfarreivermögensverwaltung der EKHN | 22 kW | AC | 2 | 0,5 km |
| Mercedes- Benz AG - Niederlassung Darmstadt Berliner Allee 1 8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 64295 Darmstadt | Mercedes- Benz AG - Niederlassung Darmstadt | 22 kW | AC | 16 | 0,6 km |
| Entega Plus GmbH Landwehrstr. 48 | 64293 Darmstadt | Entega Plus GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,7 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.295 Ladestandorte mit 209.258 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Fraunhofer-Gesellschaft e. V. im Detail ankommt
Fraunhofer-Gesellschaft e. V. verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.