Thilo Bödeker
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: RFID-Karte, Kreditkarte (Lesegerät)
In Betrieb seit: 21.09.2022
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | AC | 22 kW | 1 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Oleg Müller Weiße Rose 2 | 31191 Algermissen | Oleg Müller | 11 kW | AC | 1 | 1,5 km |
| Citywatt GmbH Hottelner Straße 18 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 31157 Sarstedt | Citywatt GmbH | 22 kW | AC | 4 | 2,1 km |
| Christian Holzapfel Im Wiesengrund 2 | 30880 Laatzen | Christian Holzapfel | 8 kW | AC | 1 | 2,4 km |
| Johannes Stolte Lessingstraße 5 | 30880 Laatzen | Johannes Stolte | 7 kW | AC | 1 | 2,7 km |
| enercity AG Rotdornallee 0 | 30880 Laatzen | enercity AG | 22 kW | AC | 2 | 3,1 km |
| Ladesonne Schmiedestraße 20 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 31319 Sehnde | Ladesonne GmbH & Co. KG | 22 kW | AC | 4 | 3,3 km |
| Thomas Kasten Schillerstraße 4C | 30880 Laatzen | Thomas Kasten | 11 kW | AC | 1 | 3,4 km |
| Carsten Reineke Pfingstanger 2 | 31319 Sehnde | Carsten Reineke | 22 kW | AC | 1 | 3,6 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.
Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Thilo Bödeker im Detail ankommt
Thilo Bödeker verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.