Michael Wilinski
Stationsdaten
Art: Normalladeeinrichtung
Öffnungszeiten: Keine Angabe
Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren
In Betrieb seit: 02.09.2022
Ladepunkte und Stecker
| Stecker | Stromart | Leistung | Anzahl | EVSE-ID |
|---|---|---|---|---|
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | AC | 11 kW | 1 | – |
Weitere Ladestationen im Umkreis
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte | Entfernung |
|---|---|---|---|---|---|---|
| TankE GmbH Marienberger Weg 21 | 50767 Köln | TankE GmbH | 22 kW | AC | 2 | 0,1 km |
| Aral Pulse Donatusstraße 20 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 50767 Köln | BP Europa SE | 300 kW | DCHPC | 4 | 0,9 km |
| OBI Köln-Pesch Im Gewerbegebiet Pesch 4 A 8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 50767 Köln | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 16 | 0,9 km |
| Lidl Waffenschmidtstr. 9 | 50767 Köln-Pesch | Lidl Dienstleistung GmbH & Co. KG | 44 kW | AC | 2 | 1,0 km |
| ALDI SÜD Im Gewerbegebiet Pesch 1-3 | 50767 Köln | ALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG | 150 kW | ACDCHPC | 3 | 1,0 km |
| BeWo Köln Nord Volkhovener Weg 172 | 50767 Köln | BeWo Köln Nord | 11 kW | AC | 1 | 1,1 km |
| TankE GmbH Mengenischer Straße 27 | 50767 Köln | TankE GmbH | 22 kW | AC | 2 | 1,3 km |
| TankE GmbH Montessoristr. 22 | 50767 Köln | TankE GmbH | 22 kW | AC | 2 | 1,3 km |
Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen
Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.
Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.
Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.
Worauf es bei Michael Wilinski im Detail ankommt
Michael Wilinski verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.
Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.