Ladestation

Ladestation

McD_0964_1A

EWE Go GmbH · Mülheimer Zubringer 142, 51063 Köln Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
EWE Go GmbH
Ladepunkte
2
Max. Leistung
400 kW
Ladeart
HPC · DC

Standort

Mülheimer Zubringer 142
51063 Köln

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Schnellladeeinrichtung

Öffnungszeiten: 24 Stunden täglich (24/7)

Bezahlsysteme: Kreditkarte (Lesegerät), Kreditkarte (NFC), Debitkarte (Lesegerät), Debitkarte (NFC), RFID-Karte

In Betrieb seit: 15.03.2026

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)DC400 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Aral Pulse
Mülheimer Zubringer 140
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
51063 KölnBP Europa SE300 kWDCHPC80,0 km
TankE GmbH
Tiefentalstr. 39
51063 KölnTankE GmbH22 kWAC20,1 km
Procar Automobile GmbH
Clevischer Ring 129
51063 KölnProcar Automobile GmbH22 kWAC20,2 km
TotalEnergies Charging Solutions
Clevischer Ring 129
51063 KölnTotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH75 kWACDC20,2 km
TankE GmbH
Tiefentalstr. 23
51063 KölnTankE GmbH100 kWDC20,3 km
TankE GmbH
Düsseldorfer Straße 95
51063 KölnTankE GmbH22 kWAC20,4 km
TankE GmbH
Von Sparr Straße 1
51063 KölnTankE GmbH22 kWAC20,4 km
Jolt Energy GmbH
Düsseldorfer Str. 200
51063 KölnJolt Energy GmbH300 kWDCHPC20,4 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei McD_0964_1A im Detail ankommt

McD_0964_1A verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.