Ladestationen in Bad Hersfeld
Ladeinfrastruktur in Bad Hersfeld im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 26 Ladestandorte mit insgesamt 98 Ladepunkten in Bad Hersfeld erfasst. Das entspricht durchschnittlich 3,8 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.
Betreiber in Bad Hersfeld
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Regioladen+ GmbH & Co.KG | 4 | 13 | 0 | 0 | 1 | 44 kW |
| BP Europa SE | 2 | 18 | 18 | 18 | 1 | 300 kW |
| HomE of Mobility GmbH | 2 | 10 | 2 | 0 | 1 | 50 kW |
| Mer Germany GmbH | 2 | 11 | 9 | 7 | 1 | 300 kW |
| Wirelane Public 1 GmbH | 2 | 4 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| ADS-TEC Energy Service GmbH | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 300 kW |
| Allego GmbH | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 150 kW |
| Autohaus Kirschstein GmbH | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 16 kW |
| Autohaus Krah & Enders GmbH | 1 | 2 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Autohaus Salzmann GmbH & Co. KG | 1 | 4 | 2 | 0 | 1 | 75 kW |
| Brötje Handel Hessen KG | 1 | 6 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| Circle K Deutschland GmbH | 1 | 4 | 4 | 0 | 1 | 175 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 44 |
| AC Typ 2 Steckdose | 35 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 9 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS); DC CHAdeMO | 6 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko | 2 |
| AC Typ 2 Steckdose; AC Typ 2 Steckdose | 2 |
Schnellladestationen in Bad Hersfeld
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| McD_0524_1A An der Haune 1 | 36251 Bad Hersfeld | EWE Go GmbH | 400 kW | DCHPC | 2 |
| Norma Bad Hersfeld Alsfelder Str. 3 | 36251 Bad Hersfeld | ADS-TEC Energy Service GmbH | 300 kW | DCHPC | 2 |
| Aral Pulse Rudolf-Diesel-Str. 2 3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 36251 Bad Hersfeld | BP Europa SE | 300 kW | DCHPC | 6 |
| Aral Pulse An der Haune 1a 6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 36251 Bad Hersfeld | BP Europa SE | 300 kW | DCHPC | 12 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Heinrich-von-Stephan-Straße 4 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 36251 Bad Hersfeld | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 4 |
| MER Germany Bad Hersfeld Süd 0 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 36251 Bad Hersfeld | Mer Germany GmbH | 300 kW | ACDCHPC | 6 |
| TuR Bad Hersfeld (DE*MER*E005930) Rudolf-Diesel-Str. 1 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 36251 Bad Hersfeld | Mer Germany GmbH | 225 kW | ACDCHPC | 5 |
| Allego Hünfelder Straße 73 | 36251 Bad Hersfeld | Allego GmbH | 150 kW | DCHPC | 2 |
Ladestationen in der Umgebung
26 passende Ladestandorte
Häufige Fragen zu Ladestationen in Bad Hersfeld
Wie viele Ladestationen gibt es in Bad Hersfeld?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 26 Ladestandorte in Bad Hersfeld erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Bad Hersfeld?
Die erfassten Standorte in Bad Hersfeld verfügen zusammen über 98 Ladepunkte bzw. Stecker. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Gibt es Schnellladestationen in Bad Hersfeld?
Ja. Im Datenbestand sind 35 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Bad Hersfeld erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Welche maximale Ladeleistung ist in Bad Hersfeld verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Bad Hersfeld beträgt 400 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Elektrisch laden in Bad Hersfeld
In Bad Hersfeld in Hessen sind derzeit 26 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 98 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
35 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Bad Hersfeld sind dabei 19 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Bad Hersfeld bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Bad Hersfeld im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Bad Hersfeld können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.