Ladestationen in Demmin , Hansestadt

Laden in Demmin , Hansestadt

Ladestationen in Demmin , Hansestadt

4 Ladestandorte und 16 Ladepunkte in Demmin , Hansestadt vergleichen. Vergleichen Sie Standort, Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber gemeinsam, statt sich bei der Planung nur an einer einzelnen Kennzahl zu orientieren.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
4
Ladestationen
16
Ladepunkte/Stecker
0
AC-Ladepunkte
16
DC-Ladepunkte
16
HPC ab 150 kW
3
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Demmin , Hansestadt im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 4 Ladestandorte mit insgesamt 16 Ladepunkten in Demmin , Hansestadt erfasst. Das entspricht durchschnittlich 4,0 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil0,0 %
DC-Anteil100,0 %
HPC-Anteil ab 150 kW100,0 %
AC-Ladepunkte0
DC-Ladepunkte16
HPC-Ladepunkte16

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW.

Betreiber in Demmin , Hansestadt

BetreiberStationenLadepunkteDCHPCOrtemax. kW
Vattenfall Smarter Living GmbH28881180 kW
BP Europa SE14441300 kW
TotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH14441200 kW

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW0
22–49 kW0
50–149 kW0
150–299 kW12
ab 300 kW4

Steckertypen

SteckerLadepunkte
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)16

Schnellladestationen in Demmin , Hansestadt

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Aral Pulse
Jarmener Chaussee 5a
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
17109 Demmin , HansestadtBP Europa SE300 kWDCHPC4
TotalEnergies Charging Solutions
Jarmener Str. 63
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
17109 Demmin , HansestadtTotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH200 kWDCHPC4
Vattenfall Smarter Living GmbH
Jarmener Str. 57-58
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
17109 Demmin , HansestadtVattenfall Smarter Living GmbH180 kWDCHPC4
Vattenfall Smarter Living GmbH
Stavenhagener Str. 1a
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
17109 Demmin , HansestadtVattenfall Smarter Living GmbH180 kWDCHPC4

Ladestationen in der Umgebung

4 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Aral Pulse
Jarmener Chaussee 5a
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
17109 Demmin , HansestadtBP Europa SE300 kWDCHPC4
TotalEnergies Charging Solutions
Jarmener Str. 63
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
17109 Demmin , HansestadtTotalEnergies Charging Solutions Deutschland GmbH200 kWDCHPC4
Vattenfall Smarter Living GmbH
Jarmener Str. 57-58
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
17109 Demmin , HansestadtVattenfall Smarter Living GmbH180 kWDCHPC4
Vattenfall Smarter Living GmbH
Stavenhagener Str. 1a
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
17109 Demmin , HansestadtVattenfall Smarter Living GmbH180 kWDCHPC4

Häufige Fragen zu Ladestationen in Demmin , Hansestadt

Wie viele Ladestationen gibt es in Demmin , Hansestadt?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 4 Ladestandorte in Demmin , Hansestadt erfasst. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Demmin , Hansestadt?

Die erfassten Standorte in Demmin , Hansestadt verfügen zusammen über 16 Ladepunkte bzw. Stecker. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Gibt es Schnellladestationen in Demmin , Hansestadt?

Ja. Im Datenbestand sind 16 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Demmin , Hansestadt erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Welche maximale Ladeleistung ist in Demmin , Hansestadt verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Demmin , Hansestadt beträgt 300 kW. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Elektrisch laden in Demmin , Hansestadt

In Demmin , Hansestadt in Mecklenburg-Vorpommern sind derzeit 4 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 16 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

16 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Demmin , Hansestadt sind dabei 3 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Demmin , Hansestadt bei bis zu 300 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Demmin , Hansestadt im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Demmin , Hansestadt können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.