Ladestationen in Forst

Laden in Forst

Ladestationen in Forst

12 Ladestandorte und 50 Ladepunkte in Forst vergleichen. Vergleichen Sie Standort, Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber gemeinsam, statt sich bei der Planung nur an einer einzelnen Kennzahl zu orientieren.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
12
Ladestationen
50
Ladepunkte/Stecker
28
AC-Ladepunkte
22
DC-Ladepunkte
18
HPC ab 150 kW
5
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Forst im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 12 Ladestandorte mit insgesamt 50 Ladepunkten in Forst erfasst. Das entspricht durchschnittlich 4,2 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil56,0 %
DC-Anteil44,0 %
HPC-Anteil ab 150 kW36,0 %
AC-Ladepunkte28
DC-Ladepunkte22
HPC-Ladepunkte18

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 350 kW.

Betreiber in Forst

BetreiberStationenLadepunkteDCHPCOrtemax. kW
IONITY GmbH41212121350 kW
Energie- und Wasserversorgung Bruchsal GmbH3600144 kW
mblty GmbH38621150 kW
BP Europa SE14441150 kW
Gigahertz GmbH12000111 kW

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW20
22–49 kW2
50–149 kW4
150–299 kW6
ab 300 kW12

Steckertypen

SteckerLadepunkte
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)22
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung12
AC Typ 2 Steckdose10
AC Typ 2 Steckdose; AC Schuko6

Schnellladestationen in Forst

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Burchsal Ost
Autobahnraststätte Bruchsal Ost 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76694 ForstIONITY GmbH350 kWDCHPC2
Burchsal West
Autobahnraststätte Bruchsal West 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76694 ForstIONITY GmbH350 kWDCHPC2
IONITY GmbH
Bruchsal West 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76694 ForstIONITY GmbH350 kWDCHPC4
IONITY GmbH
Bruchsal Ost 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76694 ForstIONITY GmbH350 kWDCHPC4
Aral Pulse
Bruchsaler Str. 67
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76694 ForstBP Europa SE150 kWDCHPC4
mblty GmbH
Autobahn 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76694 Forstmblty GmbH150 kWDCHPC4

Ladestationen in der Umgebung

12 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Burchsal Ost
Autobahnraststätte Bruchsal Ost 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76694 ForstIONITY GmbH350 kWDCHPC2
Burchsal West
Autobahnraststätte Bruchsal West 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76694 ForstIONITY GmbH350 kWDCHPC2
IONITY GmbH
Bruchsal West 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76694 ForstIONITY GmbH350 kWDCHPC4
IONITY GmbH
Bruchsal Ost 0
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76694 ForstIONITY GmbH350 kWDCHPC4
Aral Pulse
Bruchsaler Str. 67
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76694 ForstBP Europa SE150 kWDCHPC4
mblty GmbH
Autobahn 0
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76694 Forstmblty GmbH150 kWDCHPC4
mblty GmbH
Autobahnraststätte Bruchsal Ost 0
76694 Forstmblty GmbH50 kWACDC2
mblty GmbH
Autobahnraststätte Bruchsal West 0
76694 Forstmblty GmbH50 kWACDC2
Energie- und Wasserversorgung Bruchsal GmbH
Werner-von-Siemens-Straße 14
76694 ForstEnergie- und Wasserversorgung Bruchsal GmbH44 kWAC2
Energie- und Wasserversorgung Bruchsal GmbH
Hambrücker Straße 52
76694 ForstEnergie- und Wasserversorgung Bruchsal GmbH44 kWAC2
Energie- und Wasserversorgung Bruchsal GmbH
Weiherer Straße 1
76694 ForstEnergie- und Wasserversorgung Bruchsal GmbH44 kWAC2
Gigahertz GmbH
Hermann-von-Rautenkranz-Str. 1
10 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
76694 ForstGigahertz GmbH11 kWAC20

Häufige Fragen zu Ladestationen in Forst

Wie viele Ladestationen gibt es in Forst?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 12 Ladestandorte in Forst erfasst. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Forst?

Die erfassten Standorte in Forst verfügen zusammen über 50 Ladepunkte bzw. Stecker. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Gibt es Schnellladestationen in Forst?

Ja. Im Datenbestand sind 18 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Forst erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Welche maximale Ladeleistung ist in Forst verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Forst beträgt 350 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Elektrisch laden in Forst

In Forst in Baden-Württemberg sind derzeit 12 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 50 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

18 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Forst sind dabei 5 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Forst bei bis zu 350 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Forst im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Forst können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.