Ladestationen in Langenfeld (Rheinland)
Ladeinfrastruktur in Langenfeld (Rheinland) im Überblick
Im aktuellen Datenbestand sind 49 Ladestandorte mit insgesamt 159 Ladepunkten in Langenfeld (Rheinland) erfasst. Das entspricht durchschnittlich 3,2 Ladepunkten je Standort.
Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 400 kW.
Betreiber in Langenfeld (Rheinland)
| Betreiber | Stationen | Ladepunkte | DC | HPC | Orte | max. kW |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stadtwerke Langenfeld GmbH | 25 | 76 | 2 | 0 | 1 | 75 kW |
| Qwello Deutschland GmbH | 8 | 30 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| Allego GmbH | 2 | 8 | 8 | 8 | 1 | 400 kW |
| ALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG | 1 | 3 | 2 | 2 | 1 | 150 kW |
| Autohaus Schnitzler GmbH & Co. KG | 1 | 4 | 2 | 0 | 1 | 22 kW |
| Daniel Tomazin | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 5 kW |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG | 1 | 8 | 8 | 8 | 1 | 300 kW |
| GP Joule Connect GmbH | 1 | 2 | 2 | 2 | 1 | 400 kW |
| Guido Fuchs | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 11 kW |
| IONITY GmbH | 1 | 8 | 8 | 8 | 1 | 200 kW |
| Michael Rheindorf | 1 | 1 | 0 | 0 | 1 | 22 kW |
| NEW Niederrhein Energie und Wasser GmbH | 1 | 2 | 2 | 0 | 1 | 50 kW |
Ladeleistung
Steckertypen
| Stecker | Ladepunkte |
|---|---|
| AC Typ 2 Steckdose | 116 |
| DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS) | 38 |
| AC Typ 2 Fahrzeugkupplung | 5 |
Schnellladestationen in Langenfeld (Rheinland)
Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.
| Station | Ort | Betreiber | Leistung | Ladeart | Ladepunkte |
|---|---|---|---|---|---|
| Allego Kronprinzstr. 64 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 40764 Langenfeld (Rheinland) | Allego GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| Allego Kronprinzstr. 50 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 40764 Langenfeld (Rheinland) | Allego GmbH | 400 kW | DCHPC | 4 |
| DE*CNT*EP03184*001 Hans-Böckler-Str. 66 | 40764 Langenfeld (Rheinland) | GP Joule Connect GmbH | 400 kW | DCHPC | 2 |
| EnBW mobility+ AG und Co.KG Rheindorfer Straße 48-56 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 40764 Langenfeld (Rheinland) | EnBW mobility+ AG und Co.KG | 300 kW | DCHPC | 8 |
| Shell Deutschland GmbH Schneiderstr. 11 2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 40764 Langenfeld (Rheinland) | Shell Deutschland GmbH | 300 kW | DCHPC | 4 |
| Langenfeld Felix-Wankel-Str. 1 4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort | 40764 Langenfeld (Rheinland) | IONITY GmbH | 200 kW | DCHPC | 8 |
| LGF-060 Immigrather Str. 10 | 40764 Langenfeld (Rheinland) | ALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG | 150 kW | ACDCHPC | 3 |
Ladestationen in der Umgebung
49 passende Ladestandorte
Häufige Fragen zu Ladestationen in Langenfeld (Rheinland)
Wie viele Ladestationen gibt es in Langenfeld (Rheinland)?
Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 49 Ladestandorte in Langenfeld (Rheinland) erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Wie viele Ladepunkte gibt es in Langenfeld (Rheinland)?
Die erfassten Standorte in Langenfeld (Rheinland) verfügen zusammen über 159 Ladepunkte bzw. Stecker. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Gibt es Schnellladestationen in Langenfeld (Rheinland)?
Ja. Im Datenbestand sind 32 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Langenfeld (Rheinland) erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Welche maximale Ladeleistung ist in Langenfeld (Rheinland) verfügbar?
Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Langenfeld (Rheinland) beträgt 400 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.
Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?
Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Was bedeutet HPC bei Ladestationen?
HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?
Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?
Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?
CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.
Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?
Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?
Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.
Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?
Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.
Elektrisch laden in Langenfeld (Rheinland)
In Langenfeld (Rheinland) in Nordrhein-Westfalen sind derzeit 49 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 159 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.
32 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Langenfeld (Rheinland) sind dabei 17 unterschiedliche Betreiber vertreten.
Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Langenfeld (Rheinland) bei bis zu 400 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.
Worauf es bei Ladestationen in Langenfeld (Rheinland) im Detail ankommt
Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Langenfeld (Rheinland) können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.
Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.