Ladestationen

POSTLEITZAHL 97318

Ladestationen im PLZ-Gebiet 97318

23 Ladestandorte mit 92 Ladepunkten im PLZ-Gebiet 97318 vergleichen. Vergleichen Sie Standort, Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber gemeinsam, statt sich bei der Planung nur an einer einzelnen Kennzahl zu orientieren.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
23
Ladestandorte
92
Ladepunkte
26
DC-Ladepunkte
22
HPC ab 150 kW
17
Betreiber

Ladeinfrastruktur im PLZ-Gebiet 97318

AC-Ladepunkte66
DC-Ladepunkte26
HPC ab 150 kW22
Orte2
Max. Ladeleistung400 kW
Ladepunkte je Standort4,0

Ladeanbieter im PLZ-Gebiet 97318

Ladestationen in 97318

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Biebelried
Würzburger Str. 55
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
97318 BiebelriedCircle K Deutschland GmbH400 kWDCHPC4
EnBW mobility+ AG und Co.KG
Am Dreistock 12
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
97318 KitzingenEnBW mobility+ AG und Co.KG300 kWDCHPC12
EWE Go GmbH
Repperndorfer Str. 11
97318 KitzingenEWE Go GmbH300 kWDCHPC2
Richthofen-Circle GmbH
Im Richthofen Circle 7
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
97318 KitzingenRichthofen-Circle GmbH150 kWACDCHPC4
Shell Deutschland GmbH
Repperndorfer Strasse 6a
97318 KitzingenShell Deutschland GmbH150 kWDCHPC2
ConneKT 05
ConneKT 05
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
97318 KitzingenBlumquadrat GmbH75 kWACDC2
ConneKT 05
ConneKT 53
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
97318 KitzingenBlumquadrat GmbH75 kWACDC2
Spindler Kitzingen | Volkswagen
Mainstraße 45
97318 KitzingenSpindler Kitzingen | Volkswagen25 kWDC2
ALDI SÜD
Marktbreiter Straße 7
97318 KitzingenALDI SÜD Immobilienverwaltungs-GmbH & Co. oHG22 kWAC2
Firmenladen
Steigweg 24
8 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
97318 KitzingenFirmenladen GmbH22 kWAC12
Knauf Gips KG
Connekt 10
97318 KitzingenKnauf Gips KG22 kWAC2
Landratsamt Kitzingen
Kaiserstr. 4
97318 KitzingenLandratsamt Kitzingen22 kWAC2
Kitzingen - Am alten Krankenhaus
Hindenburgring Süd 2
97318 KitzingenNEG Neue Energien Mainfranken GmbH22 kWAC2
Kitzingen - Am Brückeneck - Alte Burgstraße
Alte Burgstr. 1-3
97318 KitzingenNEG Neue Energien Mainfranken GmbH22 kWAC2
NEG Neue Energien Mainfranken GmbH
Schwalbenhof 0
97318 KitzingenNEG Neue Energien Mainfranken GmbH22 kWAC2
NEG Neue Energien Mainfranken GmbH
Wörthstraße 5
97318 KitzingenNEG Neue Energien Mainfranken GmbH22 kWAC2
Sickerhausen - Schotterparkpl. a.d. Feuerwehr
Schulstr. 22
97318 KitzingenNEG Neue Energien Mainfranken GmbH22 kWAC2
Richthofen-Circle GmbH
Im Richthofen Circle 5
5 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
97318 KitzingenRichthofen-Circle GmbH22 kWAC10
surplus charging
Flugplatzstrasse 11 L
97318 KitzingenDetlev Gissat11 kWAC1
HSI
conneKT 46
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
97318 KitzingenHäußler & Scheller Immobilien eGbR11 kWAC6
Steigweg 24, Geb. 5
Steigweg 24
7 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
97318 KitzingenINNOPARK Kitzingen GmbH11 kWAC14
Sebastian Blasinger
Friedenstraße 9
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
97318 KitzingenSebastian Blasinger11 kWAC2
Tanja Zierhut
Olga-Pöhlmann-Straße 23
97318 KitzingenTanja Zierhut11 kWAC1

Häufige Fragen

Wie viele Ladestationen gibt es im PLZ-Gebiet 97318?

Im aktuellen Datenstand sind 23 Ladestandorte im PLZ-Gebiet 97318 erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie viele Ladepunkte gibt es in 97318?

Die erfassten Standorte verfügen zusammen über 92 Ladepunkte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Gibt es Schnellladepunkte in 97318?

Ja. Erfasst sind 22 HPC-Ladepunkte ab 150 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie finde ich eine passende Ladestation in der Nähe?

Eine Suche nach Ort oder Postleitzahl grenzt die relevanten Standorte räumlich ein. Anschließend lassen sich Ladeart, Steckertyp, Mindestleistung und Entfernung berücksichtigen. So entsteht eine Auswahl, die besser zum Fahrzeug und zur geplanten Fahrt passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. PREISSTATION trennt diese Bereiche und macht Unterschiede zwischen Städten, Bundesländern und Betreibern sichtbar.

Im aktuellen Bestand sind 63.879 Ladestandorte mit 207.351 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 37.958 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Ladestationen im PLZ-Gebiet 97318 im Detail ankommt

Ladestationen im PLZ-Gebiet 97318 verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.