Ladestationen in Winsen (Luhe)

Laden in Winsen (Luhe)

Ladestationen in Winsen (Luhe)

15 Ladestandorte und 35 Ladepunkte in Winsen (Luhe) vergleichen. Vergleichen Sie Standort, Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber gemeinsam, statt sich bei der Planung nur an einer einzelnen Kennzahl zu orientieren.
Deutschlandweite ÜbersichtDatenstand transparentDirekt vergleichen
PREISSTATION Datenbestand63.879 Ladestandorte207.351 Ladepunkte · 7.839 Orte
15
Ladestationen
35
Ladepunkte/Stecker
26
AC-Ladepunkte
9
DC-Ladepunkte
8
HPC ab 150 kW
11
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Winsen (Luhe) im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 15 Ladestandorte mit insgesamt 35 Ladepunkten in Winsen (Luhe) erfasst. Das entspricht durchschnittlich 2,3 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil74,3 %
DC-Anteil25,7 %
HPC-Anteil ab 150 kW22,9 %
AC-Ladepunkte26
DC-Ladepunkte9
HPC-Ladepunkte8

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW.

Betreiber in Winsen (Luhe)

BetreiberStationenLadepunkteDCHPCOrtemax. kW
Stadtwerke Winsen (Luhe) GmbH517221150 kW
BP Europa SE14441300 kW
Christian Piepho1100111 kW
Christoph Gilb1100111 kW
Comfortcharge GmbH12221200 kW
Dieter Främbs1100111 kW
EWE Go GmbH1200122 kW
Kathrin Främbs1100111 kW
Thomas Schuler1100122 kW
Torben Schult1100111 kW
WELLER Premium GmbH1410150 kW

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW18
22–49 kW8
50–149 kW1
150–299 kW4
ab 300 kW4

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Steckdose16
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung10
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)9

Schnellladestationen in Winsen (Luhe)

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Aral Pulse
Max-Planck-Straße 18
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21423 Winsen (Luhe)BP Europa SE300 kWDCHPC4
Winsen, CC_21_0016
Ernststr. 5
21423 Winsen (Luhe)Comfortcharge GmbH200 kWDCHPC2
Krankenhaus Winsen DC
Friedrich-Lichtenauer-Allee 2A
21423 Winsen (Luhe)Stadtwerke Winsen (Luhe) GmbH150 kWDCHPC2

Ladestationen in der Umgebung

15 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Aral Pulse
Max-Planck-Straße 18
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21423 Winsen (Luhe)BP Europa SE300 kWDCHPC4
Winsen, CC_21_0016
Ernststr. 5
21423 Winsen (Luhe)Comfortcharge GmbH200 kWDCHPC2
Krankenhaus Winsen LS links
Friedrich-Lichtenauer-Allee 2A
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21423 Winsen (Luhe)Stadtwerke Winsen (Luhe) GmbH150 kWACDCHPC6
WELLER Winsen
Lüneburger Str. 128-130
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21423 Winsen (Luhe)WELLER Premium GmbH50 kWACDC4
EWE_0757
Schloßring 20
21423 Winsen (Luhe)EWE Go GmbH22 kWAC2
Naturbad
Hansestr. 21
21423 Winsen (Luhe)Stadtwerke Winsen (Luhe) GmbH22 kWAC2
Volksbank Kreativhaus
Rathausstr. 52
21423 Winsen (Luhe)Stadtwerke Winsen (Luhe) GmbH22 kWAC2
Thomas Schuler
Fritz-Rönneburg-Ring 79
21423 Winsen (Luhe)Thomas Schuler22 kWAC1
Christian Piepho
Blumenstraße 28
21423 Winsen (Luhe)Christian Piepho11 kWAC1
Christoph Gilb
Sportplatzweg 6
21423 Winsen (Luhe)Christoph Gilb11 kWAC1
Dieter Främbs
Hamburger Straße 64
21423 Winsen (Luhe)Dieter Främbs11 kWAC1
Kathrin Främbs
Hamburger Straße 62a
21423 Winsen (Luhe)Kathrin Främbs11 kWAC1
Gründerzentrum LP3
Löhnfeld 26
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21423 Winsen (Luhe)Stadtwerke Winsen (Luhe) GmbH11 kWAC4
Gründerzentrum LP6
Löhnfeld 28
3 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
21423 Winsen (Luhe)Stadtwerke Winsen (Luhe) GmbH11 kWAC3
Torben Schult
Schäferweide 22
21423 Winsen (Luhe)Torben Schult11 kWAC1

Häufige Fragen zu Ladestationen in Winsen (Luhe)

Wie viele Ladestationen gibt es in Winsen (Luhe)?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 15 Ladestandorte in Winsen (Luhe) erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Winsen (Luhe)?

Die erfassten Standorte in Winsen (Luhe) verfügen zusammen über 35 Ladepunkte bzw. Stecker. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Gibt es Schnellladestationen in Winsen (Luhe)?

Ja. Im Datenbestand sind 8 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Winsen (Luhe) erfasst. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Welche maximale Ladeleistung ist in Winsen (Luhe) verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Winsen (Luhe) beträgt 300 kW. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Auf PREISSTATION wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist der auf PREISSTATION ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Elektrisch laden in Winsen (Luhe)

In Winsen (Luhe) in Niedersachsen sind derzeit 15 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 35 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

8 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Winsen (Luhe) sind dabei 11 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Winsen (Luhe) bei bis zu 300 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Winsen (Luhe) im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Winsen (Luhe) können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.