Ladestationen in Wülfrath

Laden in Wülfrath

Ladestationen in Wülfrath

11 Ladestandorte und 29 Ladepunkte in Wülfrath vergleichen. Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.295 Ladestandorte209.258 Ladepunkte · 7.830 Orte
11
Ladestationen
29
Ladepunkte/Stecker
15
AC-Ladepunkte
14
DC-Ladepunkte
12
HPC ab 150 kW
5
Betreiber

Ladeinfrastruktur in Wülfrath im Überblick

Im aktuellen Datenbestand sind 11 Ladestandorte mit insgesamt 29 Ladepunkten in Wülfrath erfasst. Das entspricht durchschnittlich 2,6 Ladepunkten je Standort.

AC-Anteil51,7 %
DC-Anteil48,3 %
HPC-Anteil ab 150 kW41,4 %
AC-Ladepunkte15
DC-Ladepunkte14
HPC-Ladepunkte12

Die höchste in den Daten gefundene Ladeleistung beträgt 300 kW.

Betreiber in Wülfrath

BetreiberStationenLadepunkteDCHPCOrtemax. kW
Neander Energie GmbH71420150 kW
Anselm Urton1100111 kW
BP Europa SE18881300 kW
Shell Deutschland GmbH14441300 kW
Westenergie Metering GmbH1200122 kW

Ladeleistung

unter 11 kW0
11–21 kW1
22–49 kW14
50–149 kW2
150–299 kW0
ab 300 kW12

Steckertypen

SteckerLadepunkte
AC Typ 2 Steckdose14
DC Fahrzeugkupplung Typ Combo 2 (CCS)14
AC Typ 2 Fahrzeugkupplung1

Schnellladestationen in Wülfrath

Auswahl leistungsstarker Ladestandorte ab 150 kW, nach maximaler Ladeleistung sortiert.

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Aral Pulse
Wilhelmstr. 24
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
42489 WülfrathBP Europa SE300 kWDCHPC8
11230089_Wülfrath
Hohdahlsfeld 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
42489 WülfrathShell Deutschland GmbH300 kWDCHPC4

Ladestationen in der Umgebung

11 passende Ladestandorte

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkte
Aral Pulse
Wilhelmstr. 24
4 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
42489 WülfrathBP Europa SE300 kWDCHPC8
11230089_Wülfrath
Hohdahlsfeld 1
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
42489 WülfrathShell Deutschland GmbH300 kWDCHPC4
Am Diek - KKT
Am Diek 1
42489 WülfrathNeander Energie GmbH50 kWACDC2
Neander Energie
Am Diek 99
42489 WülfrathNeander Energie GmbH50 kWACDC2
Neander Energie
Zur Loev 2
42489 WülfrathNeander Energie GmbH22 kWAC2
Neander Energie
Alte Ratinger Landstraße 23
42489 WülfrathNeander Energie GmbH22 kWAC2
Parkplatz Hammerstein
Wilhelmstr. 1
42489 WülfrathNeander Energie GmbH22 kWAC2
Parkplatz Stadtwerke Wülfrath
Wilhelmstr. 21
42489 WülfrathNeander Energie GmbH22 kWAC2
Rosenweg / Nelkenweg
Rosenweg 1
42489 WülfrathNeander Energie GmbH22 kWAC2
Westenergie Metering GmbH
Schwanenstr. 13 Z
42489 WülfrathWestenergie Metering GmbH22 kWAC2
Anselm Urton
Heinrich-Vogeler-Weg 31
42489 WülfrathAnselm Urton11 kWAC1

Häufige Fragen zu Ladestationen in Wülfrath

Wie viele Ladestationen gibt es in Wülfrath?

Im aktuellen PREISSTATION-Datenbestand sind 11 Ladestandorte in Wülfrath erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Wie viele Ladepunkte gibt es in Wülfrath?

Die erfassten Standorte in Wülfrath verfügen zusammen über 29 Ladepunkte bzw. Stecker. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Gibt es Schnellladestationen in Wülfrath?

Ja. Im Datenbestand sind 12 HPC-Ladepunkte mit mindestens 150 kW in Wülfrath erfasst. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig.

Welche maximale Ladeleistung ist in Wülfrath verfügbar?

Die höchste im Datenstand gefundene Ladeleistung in Wülfrath beträgt 300 kW. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was ist der Unterschied zwischen Ladestandort und Ladepunkt?

Ein Ladestandort bezeichnet den räumlich zusammengehörenden Ort einer Ladeeinrichtung. An einem Standort können mehrere Ladepunkte oder Stecker vorhanden sein. Deshalb ist die Zahl der Ladepunkte regelmäßig höher als die Zahl der Standorte. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Was bedeutet HPC bei Ladestationen?

HPC steht für High Power Charging und bezeichnet besonders leistungsfähiges DC-Schnellladen. Im Vergleich wird dafür die Klasse ab 150 kW verwendet. Ob das Fahrzeug diese Leistung nutzen kann, hängt von seinem eigenen Ladesystem und der aktuellen Akkusituation ab. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Warum lädt ein Auto nicht immer mit der maximal angegebenen Leistung?

Die maximale Säulenleistung ist nur eine technische Obergrenze. Das Fahrzeug kann weniger Leistung zulassen, und die Ladekurve sinkt häufig mit steigendem Akkustand. Auch Temperatur und eine mögliche Leistungsteilung am Standort können die reale Ladegeschwindigkeit beeinflussen. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Was ist der Unterschied zwischen AC- und DC-Laden?

Beim AC-Laden wandelt das Fahrzeug Wechselstrom über seinen Onboard-Lader in Gleichstrom für den Akku um. Beim DC-Laden erfolgt die Umwandlung bereits in der Ladesäule, wodurch wesentlich höhere Leistungen möglich sind. Welche Variante sinnvoller ist, hängt vor allem von Standzeit und gewünschter Nachlademenge ab. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Welche Rolle spielen CCS und Typ 2?

CCS wird überwiegend für DC-Schnellladen genutzt, während Typ 2 vor allem beim AC-Laden verbreitet ist. Ein Standort kann mehrere Steckertypen gleichzeitig anbieten. Entscheidend ist, welcher Anschluss zum eigenen Fahrzeug passt. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Wie aktuell sind die angezeigten Ladestationsdaten?

Maßgeblich ist immer der ausgewiesene Datenstand. Neue Standorte und Änderungen können zwischen zwei Datenständen zeitversetzt erscheinen. Für eine unmittelbar bevorstehende Fahrt können sich zusätzliche aktuelle Angaben des jeweiligen Betreibers lohnen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen. Für längere Fahrten ist eine passende Alternative in erreichbarer Entfernung sinnvoll.

Zeigt die Anzahl der Ladepunkte eine aktuelle Belegung?

Nein, Bestandszahlen beschreiben vorhandene Ladeinfrastruktur und keine Live-Belegung. Ein vorhandener Ladepunkt kann zum gewünschten Zeitpunkt belegt oder vorübergehend nicht nutzbar sein. Für zeitkritische Fahrten ist deshalb eine Alternative in der Nähe sinnvoll. Für die praktische Nutzung sind zusätzlich Steckertyp, Ladeleistung und die Kompatibilität mit dem Fahrzeug wichtig. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen.

Warum ist die maximale Ladeleistung für den Vergleich wichtig?

Die maximale Leistung hilft dabei, langsame AC-Standorte und schnelle DC- oder HPC-Angebote zu unterscheiden. Sie sagt jedoch nicht, wie lange ein konkretes Fahrzeug tatsächlich laden wird. Fahrzeuglimit, Akkustand und Ladekurve müssen für die praktische Einordnung mitgedacht werden. Die tatsächlich erreichbare Ladegeschwindigkeit kann unter dem ausgewiesenen Maximalwert liegen. Standort, Betreiber und Auslastung können die Situation am einzelnen Ladepunkt zusätzlich beeinflussen.

Elektrisch laden in Wülfrath

In Wülfrath in Nordrhein-Westfalen sind derzeit 11 öffentlich erfasste Ladestandorte mit zusammen 29 Ladepunkten verzeichnet. Damit lässt sich vor einer Fahrt schnell prüfen, wie dicht das Netz vor Ort ist und welche Standorte für einen kurzen Zwischenstopp oder längeres Laden infrage kommen.

12 der erfassten Ladepunkte gehören zum HPC-Bereich. Bei der Auswahl lohnt sich neben der Entfernung vor allem der Blick auf Ladeleistung, Steckertyp und Betreiber. In Wülfrath sind dabei 5 unterschiedliche Betreiber vertreten.

Die höchste im aktuellen Datenstand ausgewiesene Ladeleistung liegt in Wülfrath bei bis zu 300 kW. Für die tatsächliche Ladegeschwindigkeit bleiben Fahrzeug, Anschluss und Auslastung des jeweiligen Ladepunkts entscheidend.

Worauf es bei Ladestationen in Wülfrath im Detail ankommt

Für die praktische Ladeplanung innerhalb einer Stadt zählt nicht nur die Gesamtzahl der Standorte. Bei Ladestationen in Wülfrath können sich Ladepunkte stark auf einzelne Stadtteile, Einkaufsbereiche, Parkhäuser oder wichtige Verkehrsachsen konzentrieren. Entfernung, Ladeleistung und Steckertyp sollten deshalb immer gemeinsam betrachtet werden.

Wer überwiegend im Alltag lädt, benötigt oft andere Standorte als jemand auf der Durchreise. AC-Ladepunkte passen gut zu längeren Standzeiten, während HPC vor allem kurze Zwischenstopps unterstützt. Eine größere Betreiber- und Standortauswahl erhöht zusätzlich die Zahl möglicher Alternativen im Stadtgebiet.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.