Ladestation

Ladestation

N. & B. Alfter GbR

N. & B. Alfter GbR · Adolf Kolping Str. 11, 56170 Bendorf Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
N. & B. Alfter GbR
Ladepunkte
2
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC
Ladeeinrichtungen am Standort
2

Standort

Adolf Kolping Str. 11
56170 Bendorf

Parkplatz Clever Fit Studio

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Kreditkarte (Lesegerät), Onlinezahlungsverfahren, RFID-Karte

In Betrieb seit: 17.09.2021

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 SteckdoseAC22 kW2–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
Amt Mittelholstein
Blumenstr. 0
25557 ThadenAmt Mittelholstein22 kWAC23,4 km
Landgasthof Köhlbarg
Kaiserstrasse 33
25557 Hanerau-HademarschenLandgasthof Köhlbarg22 kWAC24,6 km
E.ON Drive GmbH
Kaisertraße 11
25557 Hanerau-HademarschenE.ON Drive Germany GmbH22 kWAC24,9 km
Rewe Parkplatz
Bahnhofstr. 4
25557 Hanerau-Hademarschennonoxx pro GmbH50 kWDC25,0 km
Elektrotechnik Hauke Stuck
Falkenweg 4
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
25557 Hanerau-HademarschenElektrotechnik Hauke Stuck11 kWAC35,3 km
Kanal33 Pension Cafe Biergarten
Hohenhörner Straße 33
25725 SchafstedtKanal3311 kWAC25,4 km
HanseWerk Charging Station
Dorfstraße 13
25725 SchafstedtHanseWerk AG22 kWAC25,6 km
E.ON Drive GmbH
Dorfstraße 13
25725 SchafstedtE.ON Drive Germany GmbH22 kWAC25,6 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei N. & B. Alfter GbR im Detail ankommt

N. & B. Alfter GbR verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.