Ladestation

Ladestation

Michael Kniese

Michael Kniese · Hauptstr. 5a, 24852 Eggebek Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Michael Kniese
Ladepunkte
1
Max. Leistung
11 kW
Ladeart
AC

Standort

Hauptstr. 5a
24852 Eggebek

Route öffnen

Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Bargeld

In Betrieb seit: 24.11.2021

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC11 kW1–

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
team Baucenter Eggebek
Hauptstr. 21
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
24852 Eggebekteam energie GmbH & Co. KG50 kWACDC40,2 km
Gemeinde Eggebek
Hauptstraße 60
24852 EggebekGemeinde Eggebek15 kWAC20,7 km
DE*CNT*EP01469*001
Hauptstr. 62B
24852 EggebekGP Joule Connect GmbH22 kWAC20,7 km
Oliver Radeck
Stapelholmer Weg 58
24963 TarpOliver Radeck11 kWAC12,5 km
Fastned Deutschland GmbH & Co. KG
Angelboweg 20
6 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
24885 SieverstedtFastned Deutschland GmbH & Co. KG400 kWDCHPC124,1 km
Marko Hinrichsen
Eggebeker Str. 5
24852 SollerupMarko Hinrichsen22 kWAC14,4 km
E.ON Drive GmbH
Friedrich-Fröbel-Str. 11
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
24963 TarpE.ON Drive Germany GmbH11 kWAC24,8 km
DE*CNT*EP00804*001
Stapelholmer Weg 13a
24963 TarpGP Joule Connect GmbH22 kWAC24,9 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Michael Kniese im Detail ankommt

Michael Kniese verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.