Ladestation

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Marko Hinrichsen

Marko Hinrichsen · Eggebeker Str. 5, 24852 Sollerup Entfernung allein reicht beim Laden nicht: Anschluss, Leistung, Zahl der Ladepunkte und Fahrzeuglimit bestimmen, wie gut ein Standort praktisch passt.
AC · DC · HPCCCS · Typ 2Standort & Ladeleistung
Ladeinfrastruktur Deutschland64.294 Ladestandorte209.257 Ladepunkte · 7.830 Orte
Betreiber
Marko Hinrichsen
Ladepunkte
1
Max. Leistung
22 kW
Ladeart
AC

Standort

Eggebeker Str. 5
24852 Sollerup

Hofplatz

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Stationsdaten

Art: Normalladeeinrichtung

Öffnungszeiten: Keine Angabe

Bezahlsysteme: Onlinezahlungsverfahren, Sonstige, RFID-Karte

In Betrieb seit: 21.09.2022

Ladepunkte und Stecker

SteckerStromartLeistungAnzahlEVSE-ID
AC Typ 2 FahrzeugkupplungAC22 kW1DE*8VO*EAC0000057*2

Weitere Ladestationen im Umkreis

StationOrtBetreiberLeistungLadeartLadepunkteEntfernung
DE*CNT*EP01469*001
Hauptstr. 62B
24852 EggebekGP Joule Connect GmbH22 kWAC23,7 km
Gemeinde Eggebek
Hauptstraße 60
24852 EggebekGemeinde Eggebek15 kWAC23,7 km
team Baucenter Eggebek
Hauptstr. 21
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
24852 Eggebekteam energie GmbH & Co. KG50 kWACDC44,2 km
Michael Kniese
Hauptstr. 5a
24852 EggebekMichael Kniese11 kWAC14,4 km
Oliver Radeck
Stapelholmer Weg 58
24963 TarpOliver Radeck11 kWAC16,3 km
Stadtwerke Husum GmbH
Schulstr. 2
25850 BehrendorfStadtwerke Husum GmbH22 kWAC27,1 km
Gemeinde Jübek c/o Amt Arensharde
Bahnhofstr. 0
24855 JübekGemeinde Jübek c/o Amt Arensharde22 kWAC27,7 km
Stadtwerke Husum GmbH
Bahnhofstr. -
2 Ladeeinrichtungen an diesem Standort
24855 JübekStadtwerke Husum GmbH22 kWAC27,7 km
Die Seite zeigt Standortdaten. Live-Verfügbarkeit und kWh-Preise werden nur eingeblendet, wenn verlässliche aktuelle Angaben vorliegen.

Ladeinfrastruktur passend zur Fahrt auswählen

Beim öffentlichen Laden zählen mehr Faktoren als die Entfernung zur nächsten Säule. Ladeleistung, Steckertyp, Betreiber und Standort entscheiden gemeinsam darüber, ob ein Ladepunkt zur geplanten Fahrt und zum eigenen Fahrzeug passt.

Für längere Strecken sind Schnellladepunkte und HPC-Standorte besonders interessant, während AC-Ladepunkte häufig dort sinnvoll sind, wo das Fahrzeug länger steht. Ein ausgewogenes Ladenetz benötigt deshalb nicht überall dieselbe Leistung, sondern passende Angebote für unterschiedliche Standzeiten und Fahrprofile.

Im aktuellen Bestand sind 64.294 Ladestandorte mit 209.257 Ladepunkten erfasst. Davon entfallen 38.803 Ladepunkte auf den HPC-Bereich.

Worauf es bei Marko Hinrichsen im Detail ankommt

Marko Hinrichsen verbindet mehrere Kennzahlen, die erst im Zusammenhang ihren praktischen Nutzen entfalten. Preis, Entfernung, Leistung und Verbrauch beantworten unterschiedliche Fragen und sollten nicht zu einer einzigen Kennzahl vermischt werden. Wer den passenden Teilbereich auswählt, kann die eigene Situation deutlich genauer einordnen.

Für einen belastbaren Vergleich sind konkrete Werte hilfreicher als pauschale Annahmen. Deshalb lassen sich Übersichten mit Detailseiten und Rechnern kombinieren. So entsteht aus einem allgemeinen Überblick schrittweise eine Entscheidung, die zum eigenen Fahrzeug und Nutzungsprofil passt.

Datenquelle Ladeinfrastruktur: Bundesnetzagentur, Lizenz CC BY 4.0.